Четвёртое за месяц опасное сближение самолётов Qantas в Сиднее расследует ATSB
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
В пятницу два самолёта Qantas были направлены к одному и тому же пересечению рулёжных дорожек в аэропорту Сиднея, что побудило Австралийское бюро транспортной безопасности начать четвёртое за месяц расследование опасного сближения в этом аэропорту. Сообщений о повреждениях или пострадавших не поступало. ATSB заявило, что непосредственного риска столкновения не было, но изучит сопутствующие факторы, схожие с тремя предыдущими инцидентами.
Ключевые факты
- Австралийское бюро транспортной безопасности начало четвёртое менее чем за месяц расследование опасного сближения в аэропорту Сиднея.
- В пятницу Airbus A321 авиакомпании Qantas, следовавший в Голд-Кост, и Boeing 737-800, прибывший из Мельбурна, были направлены к одному и тому же пересечению рулёжных дорожек.
- ATSB подтвердило, что непосредственного риска столкновения не было, сообщений о повреждениях или пострадавших не поступало.
- Предварительные отчёты ATSB займут до восьми недель и будут включать опросы авиадиспетчеров и экипажей, а также данные бортовых самописцев.
- Более 50 авиадиспетчеров аэропорта Сиднея выразили обеспокоенность нехваткой времени на изучение новых сложных процедур воздушного пространства, вступивших в силу в июле.
Инцидент
В пятницу Airbus A321 авиакомпании Qantas получил разрешение на руление к взлётно-посадочной полосе для рейса в Голд-Кост, а Boeing 737-800 только что прибыл из Мельбурна. Оба самолёта были направлены к одному и тому же пересечению рулёжных дорожек в аэропорту Сиднея. Boeing 737 получил разрешение продолжить движение по рулёжной дорожке, а Airbus, следовавший в Голд-Кост, — повернуть на неё. Австралийское бюро транспортной безопасности подтвердило, что непосредственного риска столкновения не было, но начало расследование сопутствующих факторов. Представитель Qantas заявил, что самолёт действовал по указаниям авиадиспетчеров и авиакомпания поддержит расследование ATSB.
Расследование и контекст
ATSB проверит, были ли сопутствующие факторы схожи с тремя другими инцидентами опасного сближения в аэропорту Сиднея за последний месяц. Предварительные отчёты займут до восьми недель; среди доказательств будут опросы авиадиспетчеров и экипажей, а также данные бортовых самописцев. Последний инцидент последовал за событием 27 июля, когда Boeing 737 авиакомпании Qantas получил разрешение пересечь взлётно-посадочную полосу в момент захода на посадку турбовинтового самолёта QantasLink и резко остановился после пересечения линии предварительного старта. Более 50 авиадиспетчеров аэропорта Сиднея выразили обеспокоенность нехваткой времени на изучение новых детализированных процедур воздушного пространства, вступивших в силу в июле.
2 источника
Четвёртое за месяц опасное сближение самолётов Qantas в Сиднее расследует ATSB
