NTSB: Boeing 767 Amazon приземлился на скорости 177 узлов перед выкатом в Майами, погибли пять человек

Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Boeing 767-300F Amazon Prime Air выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Майами 6 сентября, погибли пять человек. Предварительный отчет NTSB показывает, что самолет пересек порог полосы на скорости 177 узлов и высоте 105 футов, что значительно выше нормального профиля посадки. Экипаж начал уход на второй круг, когда до конца полосы оставалось всего 930 футов, но через несколько секунд прекратил его.
Ключевые факты
- Пять человек погибли, когда Boeing 767-300F Amazon Prime Air выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Майами 6 сентября.
- Самолет пересек смещенный порог полосы 30 на скорости 177 узлов и высоте 105 футов.
- Экипаж начал уход на второй круг, когда до конца полосы оставалось около 930 футов, но через несколько секунд прекратил его.
- NTSB не определил вероятную причину, и выводы остаются предварительными.
Заход на посадку
Примерно за 1 минуту 42 секунды до остановки речевого самописца экипаж выпустил закрылки на 20 градусов, и один из пилотов предупредил, что самолет движется слишком быстро. Автопилот был отключен примерно через 23 секунды, после чего во время захода звучали автоматические предупреждения 'sink rate' и повторяющиеся 'too low terrain'. Закрылки на 30 градусов были выпущены только примерно за 41 секунду до окончания записи. Обычный профиль посадки предполагает высоту около 50 футов над порогом полосы, а скорость захода с закрылками 30 для Boeing 767-300 обычно составляет 135–150 узлов по прибору.
Последние секунды
Рейс 7598 пересек смещенный порог полосы 30 на высоте 105 футов и путевой скорости 177 узлов. Экипаж начал уход на второй круг, когда до конца полосы оставалось всего около 930 футов. Через несколько секунд уход на второй круг был прекращен, и самолет выкатился за пределы полосы. В предварительном отчете NTSB говорится, что опасения по поводу скорости и автоматические предупреждения нарастали более минуты до пересечения порога.