На главную

Депутаты Алматы утвердили корректировку генплана до 2040 года

1 мин
Депутаты Алматы утвердили корректировку генплана до 2040 года

Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.

Депутаты маслихата Алматы на внеочередной сессии утвердили корректировку генерального плана города до 2040 года. Документ получил положительное заключение комплексной градостроительной экспертизы. Приоритеты плана — охрана природы, развитие транспорта и полицентричное развитие.

Ключевые факты

  • Корректировка генерального плана Алматы рассчитана до 2040 года и получила положительное заключение комплексной градостроительной экспертизы.
  • К 2030 году планируется увеличить поездки на общественном транспорте на 64% — до более 2 миллионов в сутки.
  • Протяжённость линий общественного транспорта к 2030 году должна вырасти до 1040 километров, что снизит зависимость от личного автотранспорта примерно на 20%.
  • До 2040 года предусмотрен вынос 276 промышленных предприятий за пределы города.
  • План сохраняет полицентричную модель с пятью ключевыми территориями: «Исторический центр», «Восточные ворота», «Север», «Юго-Запад» и «Запад».

Экологические приоритеты

Заместитель акима Алматы Бейбут Шаханов заявил, что первым приоритетом проекта является сохранение природной основы города. План предусматривает защиту предгорных ландшафтов, водных ресурсов и озеленённых территорий, формируя непрерывный экологический каркас. Застройка будет ограничена выше проспекта аль-Фараби, в водоохранных и сейсмоопасных зонах. Природные ограничения и результаты сейсмического микрозонирования будут учитываться при размещении новой застройки и инфраструктуры.

Развитие транспорта

Особое внимание уделено развитию транспортной системы, изменению трассировки линий метрополитена и ЛРТ, формированию новых транспортно-пересадочных узлов. К 2030 году планируется объединить метро, LRT и SkyTrain в единую систему. Проект LRT по улице Толе би пройдёт от станции Барлык до центра, затем в направлении аэропорта. Вторая линия метро до аэропорта также разрабатывается, как и северное направление до города Алатау.

Полицентричное развитие

План сохраняет полицентричную модель с пятью ключевыми территориями: «Исторический центр», «Восточные ворота», «Север», «Юго-Запад» и «Запад». Задача — равномерно распределить рабочие места, услуги и социальную инфраструктуру между районами города. Исторический центр должен постепенно освобождаться от избыточной транспортной и функциональной нагрузки при сохранении культурной идентичности. План учитывает взаимосвязь Алматы с прилегающими территориями и агломерационной зоной города Алатау Алматинской области.