На главную
Часть сюжета: Казахстан прогнозирует рост контейнерных перевозок по ТМТМ до 300 тыс. ДФЭ к 2029 году·3 событий

Казахстан прогнозирует рост контейнерных перевозок по ТМТМ до 300 тыс. ДФЭ к 2029 году

2 мин
Казахстан прогнозирует рост контейнерных перевозок по ТМТМ до 300 тыс. ДФЭ к 2029 году

Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.

Казахстан планирует увеличить контейнерные перевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту с 77 тыс. ДФЭ в 2025 году до 300 тыс. ДФЭ к 2029 году. Вице-министр транспорта Максат Калиакпаров представил эти планы на Глобальном форуме по устойчивому транспорту в Пекине. Для достижения цели потребуется нарастить движение с 600 контейнерных поездов в 2025–2026 годах до 2 тыс. поездов к 2029 году.

Ключевые факты

  • Казахстан планирует увеличить контейнерные перевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту до 300 тыс. ДФЭ к 2029 году по сравнению с 77 тыс. ДФЭ в 2025 году.
  • Общий объём перевозок по ТМТМ за семь лет вырос с 0,8 млн до 4,5 млн тонн в год, по данным Министерства транспорта.
  • Казахстан, Азербайджан и Грузия создали совместное предприятие Middle Corridor Multimodal для координации тарифов, IT-решений и консолидации грузов.
  • Через Казахстан проходят 13 международных транспортных коридоров, включая пять железнодорожных и восемь автомобильных, а инвестиции в транспортную инфраструктуру за 15 лет превысили $35 млрд.

Целевые показатели

Казахстан планирует увеличить контейнерные перевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту с 77 тыс. ДФЭ в 2025 году до 300 тыс. ДФЭ к 2029 году. Вице-министр транспорта Максат Калиакпаров представил эти планы на Глобальном форуме по устойчивому транспорту в Пекине. Министерство транспорта ожидает, что движение контейнерных поездов между Китаем и Европой достигнет 600 поездов в год в 2025–2026 годах, 1 тыс. поездов в 2027 году и 2 тыс. поездов к 2029 году. За последние пять лет объём транзита по маршруту вырос в 3,5 раза, по данным министерства.

Развитие инфраструктуры

Казахстан строит вторые пути на участке Достык — Мойынты, железнодорожный обход Алматы и расширяет порты Актау и Курык. За последние 15 лет в транспортно-логистическую инфраструктуру страны вложено более $35 млрд. Через Казахстан проходят 13 международных транспортных коридоров, включая пять железнодорожных и восемь автомобильных. Сеть связывает Китай и Центральную Азию с Каспийским регионом и европейскими рынками, а также интегрирована с коридором Север — Юг и ТРАСЕКА.

Мультимодальная координация

Казахстан, Азербайджан и Грузия создали совместное предприятие Middle Corridor Multimodal для разработки сквозных тарифов, единых IT-решений, декларирования и консолидации транзитных грузов. Совместное предприятие призвано повысить привлекательность маршрута для международных перевозчиков.

2 источника

Время · отставание