История Алматы: средневековые монеты, землетрясение 1911 года и 1000 км арыков
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
История Алматы началась раньше основания крепости Верный в 1854 году: средневековые монеты и клад из 1386 серебряных монет указывают на существование более древнего городского центра. Развитие города определило Кеминское землетрясение 1911 года, разрушившее 616 жилых домов и около 3 тыс. нежилых зданий. Арычная сеть протяженностью около 1000 км когда-то служила городским водопроводом до появления централизованного водоснабжения в 1931 году.
Ключевые факты
- Две монеты с названием «Алматы» были найдены в городе в 1979 году и относятся к XIII веку.
- Кеминское землетрясение 1911 года достигло в Верном интенсивности до 9 баллов и разрушило 616 жилых домов и около 3 тыс. нежилых зданий.
- Общая протяженность арычной сети Алматы оценивается примерно в 1000 км.
- Первый трамвай вышел на улицы Алматы в 1937 году, а трамвайное движение прекратилось в 2015 году.
- Централизованный водопровод появился в Алматы в 1931 году.
Средневековые истоки
Археологические находки показывают, что на территории современного Алматы существовал средневековый городской центр. Две монеты с названием «Алматы» были найдены в городе в 1979 году и относятся к XIII веку. Позднее исследователи обнаружили крупный клад из 1386 серебряных монет, который стал еще одним аргументом в пользу древней городской истории Алматы. Нынешний мегаполис вырос на месте средневекового города, затем крепости Верный, затем советской Алма-Аты и современного Алматы.
Сейсмическое наследие
Кеминское землетрясение 1911 года достигло в Верном интенсивности до 9 баллов. Стихия разрушила 616 жилых домов и около 3 тыс. нежилых зданий. После землетрясений власти усиливали требования к строительству и искали способы сделать здания устойчивее. Многие старые здания Алматы интересны не только архитектурой, но и как напоминание о том, как город учился строить в условиях сейсмической опасности.
Вода и транспорт
Арыки появились в Алматы во времена Верного и сначала подавали в город воду, а не только служили для орошения. Централизованный водопровод появился в Алматы в 1931 году, после чего арыки перестали быть городским водопроводом, но сохранили значение для полива. Общая протяженность арычной сети оценивается примерно в 1000 км, и ее состояние остается городской проблемой: часть арыков разрушилась, некоторые участки превратились в ливневую систему. Первый трамвай вышел на городские улицы в 1937 году, в 1990-е сеть достигла примерно 93 км путей, а в 2015 году трамвайное движение прекратилось. Сейчас город готовит к запуску первую линию LRT.
1 источник
Время · отставание