Volkswagen снизил прогноз прибыли на 2026 год до 1% из-за спада в Китае и списания Porsche
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Volkswagen снизил прогноз операционной маржи на 2026 год до не более 1% с прежних минимум 4%, сославшись на ухудшение бизнеса в Китае и списание €6 млрд по Porsche. Немецкий автопроизводитель ожидает около €10 млрд разовых расходов в этом году, включая затраты на реструктуризацию и списания китайских активов. Акции упали более чем на 7% после объявления.
Ключевые факты
- Volkswagen теперь ожидает операционную маржу не более 1% в 2026 году, что ниже прежнего прогноза минимум 4%.
- Компания прогнозирует около €10 млрд ($11,5 млрд) разовых расходов в этом году, включая списание €6 млрд по Porsche.
- Акции Volkswagen упали более чем на 7% после предупреждения о прибыли, потянув вниз других автопроизводителей.
- Финансовый директор Арно Антлитц заявил, что китайский рынок сократился примерно на 20%, и стабилизации пока не видно.
- Недавнее соглашение с представителями работников может увеличить запланированные сокращения рабочих мест до 100 000 по всему миру.
Предупреждение о прибыли
Volkswagen снизил прогноз операционной маржи на 2026 год до не более 1% с прежних минимум 4%. Компания ожидает около €10 млрд ($11,5 млрд) расходов в этом году, включая затраты на реструктуризацию и списания китайских активов. Списание €6 млрд по Porsche отражает пересмотренные долгосрочные ожидания в отношении производителя спортивных автомобилей. Без учета разовых расходов Volkswagen заявил, что операционная маржа составит около 4%.
Давление Китая и электромобилей
Финансовый директор Арно Антлитц заявил, что китайский рынок сократился примерно на 20%, и стабилизации в настоящее время не видно. Китайские автопроизводители одновременно захватывают долю внутреннего рынка и выходят в Европу с конкурентоспособными по цене электромобилями. Volkswagen сообщил, что растущие продажи электромобилей оказывают давление на прибыльность бизнеса легковых автомобилей Volkswagen и Audi, поскольку электромобили обычно приносят меньшую маржу, чем сопоставимые модели с двигателями внутреннего сгорания.
Меры по сокращению затрат
Ухудшение прогноза ускоряет усилия Volkswagen по снижению затрат. Автопроизводитель недавно достиг соглашения с представителями работников, которое может увеличить запланированные сокращения рабочих мест до 100 000 по всему миру. Руководство также стремится решить проблему избыточных производственных мощностей в Германии. Две опоры, исторически поддерживавшие европейские операции Volkswagen — высокие доходы в Китае и прибыль премиальных брендов — ослабевают одновременно.
5 источников
Время · отставание