Восток Ойл: четыре триллиона рублей, один загруженный танкер

Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Роснефть потратила четыре триллиона рублей на проект «Восток Ойл», но загрузила только один танкер — «Валентин Пикуль», который 84 дня простоял у причала в бухте Север перед отправкой в Китай по Северному морскому пути. Операционный план проекта предусматривает не менее 40 танкеров и более 10 судов ледового класса сопровождения, однако большая часть этого флота существует только на бумаге. Генеральный директор Игорь Сечин неоднократно предоставлял президенту Путину цифры по отгрузке и ресурсам, которые не соответствуют фактическому бурению, строительству и отгрузкам «Роснефти».
Ключевые факты
- «Роснефть» потратила четыре триллиона рублей на «Восток Ойл» и загрузила только один танкер — «Валентин Пикуль».
- «Валентин Пикуль» 84 дня простоял у единственного причала в бухте Север, прежде чем его груз был загружен для отправки в Китай по Северному морскому пути.
- Операционный план «Роснефти» предусматривает не менее 40 танкеров и более 10 судов ледового класса сопровождения для перевозки нефти «Восток Ойл» в промышленных масштабах, но большая часть этого флота существует только на бумаге.
- Генеральный директор Игорь Сечин прогнозирует, что проект отгрузит 30 миллионов тонн во второй половине 2027 года, что эквивалентно загрузке двух танкеров типа Aframax в бухте Север каждые 24 часа.
- «Роснефть» заявляет о ресурсной базе проекта в 7 миллиардов тонн, но бурение пока не подтвердило эти запасы; на Пайяхском и Западно-Иркинском месторождениях сосредоточено около 1,5 миллиарда тонн нефти категорий C1/C2.
Реальность отгрузок
«Валентин Пикуль» 84 дня простоял у единственного причала в бухте Север, прежде чем его груз был загружен для отправки в Китай по Северному морскому пути. Его систершип «Академик Губкин» следует сразу за ним. Собственный операционный план «Роснефти» предусматривает не менее 40 танкеров и более 10 судов ледового класса сопровождения для перевозки нефти «Восток Ойл» в промышленных масштабах. Большая часть этого флота существует только на бумаге.
Прогнозы Сечина
Генеральный директор Игорь Сечин неоднократно предоставлял Путину цифры, которые, судя по всему, не сходятся. Его прогноз предполагает, что проект отгрузит 30 миллионов тонн во второй половине 2027 года: 164 000 тонн в день, что эквивалентно загрузке двух танкеров типа Aframax в бухте Север каждые 24 часа. Сечин называл Путину ту же цифру в 30 миллионов тонн в ноябре 2020 года, с датой на 2024 год. В 2024 году не было достигнуто ничего близкого к этому. С тех пор целевой показатель перенесён на 2027 год, с удвоенной обещанной скоростью.
Ресурсная база
«Роснефть» заявляет о ресурсной базе проекта в 7 миллиардов тонн, но бурение пока не подтвердило эти запасы. На Пайяхском и Западно-Иркинском месторождениях сосредоточено около 1,5 миллиарда тонн нефти категорий C1/C2, находящихся на стадии оценки и недостаточно разведанных. Северный морской путь судоходен лишь несколько месяцев в году и требует сопровождения тяжёлыми ледоколами.