В Казахстане завершили стыковку путей на линии Мойынты — Кызылжар протяженностью 323,3 км
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
В Казахстане завершена стыковка железнодорожных путей на строящейся линии Мойынты — Кызылжар протяженностью 323,3 км, сообщила 3 сентября 2026 года пресс-служба правительства. Ввод магистрали в эксплуатацию запланирован до конца текущего года. Новая линия станет частью Транскаспийского международного транспортного маршрута.
Ключевые факты
- Стыковка железнодорожных путей на линии Мойынты — Кызылжар протяженностью 323,3 км завершена, сообщила пресс-служба правительства Казахстана 3 сентября 2026 года.
- Ввод линии в эксплуатацию запланирован до конца 2026 года.
- На объекте задействовано около 2 тыс. специалистов и более 700 единиц техники.
- Новая линия пройдет по территориям Улытауской и Карагандинской областей и станет частью Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора).
- Проект сократит маршрут грузоперевозок на 149 км и снизит нагрузку на участок Мойынты — Жарык.
Завершение стыковки путей
В Казахстане завершена стыковка железнодорожных путей на строящейся линии Мойынты — Кызылжар, сообщила пресс-служба правительства 3 сентября 2026 года. Линия протяженностью 323,3 км является одним из крупнейших инфраструктурных проектов страны. Работы ведутся по поручению главы государства и направлены на укрепление транспортно-логистического потенциала, расширение международных маршрутов и увеличение экспортных перевозок. По данным Министерства транспорта, строительство идет высокими темпами и в соответствии с утвержденным графиком.
Масштаб и технологии строительства
На объекте задействовано около 2 тыс. специалистов и более 700 единиц техники. Применяются современные технологические решения, включая укладку пути с использованием обводных линий на мостовых сооружениях для обеспечения непрерывности работ. Новая линия пройдет по территориям Улытауской и Карагандинской областей.
Влияние на маршруты
После ввода в эксплуатацию линия станет важным звеном Транскаспийского международного транспортного маршрута (Среднего коридора). Проект позволит сократить маршрут грузоперевозок на 149 км и снизить нагрузку на участок Мойынты — Жарык. Также увеличится скорость движения контейнерных поездов и расширится пропускная способность для грузовых и транзитных перевозок. Ввод линии в эксплуатацию запланирован на текущий год.
3 источника
Время · отставание