Кризис в Ормузском проливе обошёлся ЕС в 41 млрд евро на импорте топлива
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Кризис в Ормузском проливе обошёлся Европейскому союзу в дополнительные 41 млрд евро на импорт ископаемого топлива в период с марта по август 2026 года. Наибольший рост расходов пришёлся на Нидерланды, Италию, Францию и Испанию — 11,5 млрд, 12,7 млрд, 10,8 млрд и 8,8 млрд евро соответственно. Более 100 европейских и международных представителей призвали председателя Еврокомиссии Урсулу фон дер Ляйен представить план отказа от ископаемого топлива.
Ключевые факты
- Нидерланды потратили дополнительно около 11,5 млрд евро на импорт топлива в период с марта по август 2026 года.
- Дополнительные расходы Италии на импорт топлива достигли 12,7 млрд евро за тот же период.
- Франция и Испания потратили дополнительно 10,8 млрд и 8,8 млрд евро соответственно.
- Цены на СПГ выросли на 60% в Атлантическом бассейне и на 75% в Тихоокеанском бассейне.
- Цены на дизельное топливо и бензин выросли на 59% после того, как США и Израиль начали войну против Ирана 28 февраля.
Разбивка расходов
Нидерланды, Италия, Франция и Испания входят в десятку стран с наибольшим ростом расходов на импорт топлива из-за перебоев с поставками на Ближнем Востоке. Нидерланды потратили дополнительно около 11,5 млрд евро в период с марта по август 2026 года. За ними следуют Италия с 12,7 млрд евро, Франция с 10,8 млрд евро и Испания с 8,8 млрд евро дополнительных расходов. Эти четыре страны вместе потратили почти 41 млрд евро дополнительно на ископаемое топливо, не увеличив объёмы импорта.
Влияние на рынок
Цены на СПГ выросли на 60% в Атлантическом бассейне и на 75% в Тихоокеанском бассейне. Цены на дизельное топливо и бензин выросли на 59% после того, как США и Израиль начали войну против Ирана 28 февраля. США и Норвегия стали крупнейшими поставщиками нефтепродуктов в ЕС в первом квартале года, заменив потерянные ближневосточные поставки. Дефицит дизельного топлива особенно тяжёл для Европы, поскольку ЕС сильно зависит от этого топлива в грузоперевозках, сельском хозяйстве и промышленности.
Экономия чистой энергии
Мощности чистой энергетики, введённые в ЕС с 2020 года, позволили странам-импортёрам сэкономить 36 млрд евро на закупках ископаемого топлива за первые пять месяцев кризиса. Экологические организации призывают ЕС отказаться от ископаемого топлива. Письмо, подписанное более чем 100 европейскими и международными представителями, просит председателя Еврокомиссии Урсулу фон дер Ляйен разработать общую стратегию и объявить план отказа от ископаемого топлива. В письме содержится призыв подготовить научно обоснованный, независимый и всеобъемлющий отчёт, чтобы сделать нынешний кризис ископаемого топлива последним для Европы.
1 источник
Кризис в Ормузском проливе обошёлся ЕС в 41 млрд евро на импорте топлива
