Атаки дронов Украины нарушают экспорт нефти Казахстана
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Украинские атаки дронов на терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) под Новороссийском фактически остановили основной маршрут экспорта нефти Казахстана, по которому транспортируется 80% сырья. Операторы танкеров, включая ExxonMobil и Chevron, отказываются заходить в терминал из-за угроз безопасности, оставляя европейских переработчиков без поставок.
Зависимость от трубопровода
Трубопровод КТК протяженностью 1500 км от месторождения Тенгиз до черноморского терминала перекачивает около 1,7 млн баррелей в сутки, из которых 1,42 млн направляются в Европу. Этот единственный маршрут обеспечивает 80% экспорта сырой нефти Казахстана, что делает страну критически уязвимой к сбоям на терминале в Новороссийске.
Последствия атак
Удар морского дрона в ноябре 2025 года повредил один из точечных причалов КТК, а повторные атаки на танкеры в 2026 году подорвали доверие судовладельцев. К 21 июля КТК прекратил прием нефти из Казахстана после приостановки погрузки. По состоянию на 23 июля подтверждения возобновления работы нет, а коммерческие последствия сопоставимы с физическим разрушением.
Уязвимость Европы
Итальянский порт Триест получает 300 000 баррелей в сутки из КТК, обеспечивая нефтепереработчиков Австрии, Чехии и Германии. Франция, Нидерланды, Испания и Греция также являются крупными получателями. Легкая нефть CPC Blend (45° API) трудно заменима, и длительный сбой вынудит переработчиков искать более дальние поставки из Атлантического бассейна.
1 источник
Время · отставание