Кыргызстан смягчил правила импорта топлива на фоне перебоев с поставками из РФ
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Кыргызстан приостановил ограничения на импорт нефтепродуктов автомобильным транспортом до 1 апреля 2027 года согласно постановлению кабмина от 13 июля. Мера направлена на снижение давления на рынок после атак дронов на российские НПЗ, которые обеспечивают более 90% импорта топлива в КР. Бишкек также продлил запрет на экспорт нефтепродуктов до насыщения внутреннего спроса или запуска общего рынка ЕАЭС.
Изменения правил импорта
Постановление от 13 июля приостанавливает действие декрета 2019 года, ограничивавшего импорт нефти и нефтепродуктов автотранспортом, который должен был истечь 30 сентября 2026 года. Теперь топливо можно доставлять бензовозами, что даёт импортёрам гибкость в выборе альтернативных маршрутов. Другие требования, включая правила безопасности перевозок и сопроводительную документацию, остаются в силе.
Продление запрета на экспорт
Кабмин внёс изменения в правила экспорта, сохранив запрет на вывоз сырой нефти, бензина, дизеля и других нефтепродуктов авто- и железнодорожным транспортом до полного насыщения внутреннего спроса или запуска общего рынка нефти ЕАЭС. Правительство заявило, что изменения направлены на стабилизацию внутреннего рынка топлива и обеспечение достаточных поставок.
Корректировка ценового регулирования
7 июля председатель кабмина Адылбек Касымалиев подписал постановление, исключающее бензин АИ-95 из перечня социально значимых товаров, подлежащих государственному регулированию цен, и отменяющее розничные ценовые ограничения. Это последовало за временным исчезновением АИ-95 на заправках Бишкека. Чрезвычайное регулирование цен, введённое 25 мая, установило импортные цены на уровне $860 за тонну для АИ-92, $940 для АИ-95, $950 для дизеля и $575 для СУГ.
Что дальше
Кыргызстан также работает над увеличением внутреннего производства бензина АИ-92 путём модернизации излишков низкооктанового топлива АИ-80. Остаётся неясным, будут ли смягчённые правила импорта и отмена ценового регулирования достаточны для предотвращения новых дефицитов, особенно если перебои на российских НПЗ продолжатся.
1 источник
Кыргызстан смягчил правила импорта топлива на фоне перебоев с поставками из РФ
