NHTSA бес жол-көлік оқиғасы мен үш өлімнен кейін comma.ai жүйелерін тексеріп жатыр
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
АҚШ Жол қозғалысы қауіпсіздігі жөніндегі ұлттық басқармасы comma.ai компаниясының жүргізушіге көмек көрсету құрылғыларына қатысты тергеу бастады. Агенттік осы құрылғылар қатысқан бес апат туралы хабарлады, салдарынан үш адам қаза тауып, 11 адам жарақат алды. Тергеу comma.ai негізін қалаушы Джордж Хотцтың бірнеше жылғы әзірлемесінен кейін басталды, ол жобаны 2015 жылы іске қосқан.
Негізгі фактілер
- NHTSA Ақауларды тергеу басқармасы comma.ai жүргізушіге көмек көрсету құрылғыларына қатысты тергеу бастады.
- Агенттік comma.ai құрылғыларын пайдаланған жүргізушілер тоқтап тұрған немесе баяу қозғалатын көліктерге соғылған бес апатты анықтады.
- Екі апатта үш адам қаза тапты, тағы 11 адам бес жол-көлік оқиғасының төртеуінде жарақат алды.
- comma.ai негізін қалаушы Джордж Хотц жүйені әзірлеуді 2015 жылы өзінің Acura көлігін түрлендіру арқылы бастады.
- 2020 жылға қарай comma.ai-дың 999 долларлық құрылғысы Consumer Reports бағалауында кез келген зауыттық жүргізушіге көмек жүйесінен жоғары баға алды.
Тергеу
АҚШ Жол қозғалысы қауіпсіздігі жөніндегі ұлттық басқармасының Ақауларды тергеу басқармасы осы аптада тергеудің басталғанын жариялады. Агенттік comma.ai құрылғыларын пайдаланған жүргізушілер тоқтап тұрған немесе баяу қозғалатын көліктерге соғылған бес апат туралы білетінін хабарлады. Екі апатта үш адам қаза тапты, тағы 11 адам бес жол-көлік оқиғасының төртеуінде жарақат алды, кейбіреулері ауыр.
comma.ai бастаулары
comma.ai компаниясын iOS және Sony PlayStation ойын консольдерін бұзуымен танымал болған Джордж Хотц құрды. 2015 жылы Хотц өзінің Acura көлігін түрлендіріп, қолды рульден алуға мүмкіндік беретін неғұрлым жетілдірілген жүргізушіге көмек жүйесін орнатты. Оның мақсаты жүйені Tesla-ға сату және Mobileye-ді жеткізуші ретінде алмастыру болды. Mobileye келесі жылы Tesla-мен ынтымақтастықтан бас тартты, өйткені автокөлік өндірушісінің оның өнімін пайдалану тәсіліне көңілі толмады.
openpilot дамуы
Comma-ның қосылатын құрылғыларды сатудағы алғашқы әрекеттері NHTSA 2016 жылы сұрақтар қоя бастағаннан кейін тоқтады. Содан кейін компания openpilot бағдарламалық жасақтамасын және аппараттық бөлік жоспарларын GitHub-та жариялап, кез келген адамға құрылғыларды өз бетінше құрастыруға мүмкіндік берді. Бастапқыда Comma Neo және OpenPilot тек бір Acura моделі мен бір Honda моделін қолдады. 2020 жылға қарай компанияның бағдарламалық жасақтамасы мен 999 долларлық құрылғысы Consumer Reports бағалауында кез келген зауыттық жүйеден жоғары баға алды.
2 дереккөз
Уақыт · артта қалуы