Қазақстан жол, теміржол және порт желісін кеңейтіп, Еуразия транзиттік көпірі рөлін нығайтуда
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Қазақстан Еуропа мен Азия арасындағы транзиттік көпір позициясын нығайту стратегиясы аясында 9 мың шақырымға жуық автожолды жаңғыртып, 750 шақырымнан астам жаңа теміржол салып жатыр. Жобалар Ақтау және Құрық теңіз порттарын жаңғыртуды қамтиды, шамамен 12 мың техника бірлігі мен 25 мыңнан астам маман жұмылдырылған.
Негізгі фактілер
- Қазақстан 9 мың шақырымға жуық автожолды жаңғыртып, 750 шақырымнан астам жаңа теміржол салып жатыр.
- Автожол жобаларында шамамен 12 мың техника бірлігі мен 25 мыңнан астам маман жұмылдырылған.
- Өткен жылы теміржол тасымалының көлемі рекордтық 318 миллион тоннаға жетті.
- Соңғы 5 жылда 5 мың шақырым теміржол салынып, жаңғыртылды, алдағы 3 жылға 2200 шақырымға жұмыс жоспарланған.
- Транскаспий халықаралық көлік бағыты Қазақстанды Каспий теңізі, Әзірбайжан және Грузия арқылы Еуропамен байланыстырады.
Автожол желісінің дамуы
Қазақстан «Ақтөбе – Ұлғайсын», «Қызылорда – Сексеуіл», «Бейнеу – Сексеуіл», «Қарағанды – Жезқазған» және «Атырау – Доссор» бағыттарында ірі автожол жобаларын жүзеге асыруда. Жобалар аясында 10 миллион текше метр қиыршық тас пен 1 миллион 300 мың тонна отандық битум пайдаланылады, деп хабарлады «ҚазАвтоЖол» ҰК баспасөз қызметінің маманы Абзал Ілияс. Жыл соңына дейін Ұлытау облысындағы «Қызылорда – Жезқазған» учаскесінде негізгі құрылыс жұмыстарын аяқтап, екі өңір арасындағы қозғалысты толық ашу жоспарланып отыр.
Теміржолдарды жаңғырту
Қазақстанның теміржол желісі — Орталық Азиядағы ең ұзын желілердің бірі, оның ұзындығы шамамен 16 мың шақырым. Өткен жылы теміржол тасымалының көлемі 318 миллион тоннадан асты, бұл инфрақұрылымды ауқымды жаңғыртудың арқасында рекорд болды. Соңғы 5 жылда «Достық – Мойынты» жобасы мен Алматы айналма станциясын қоса алғанда, 5 мың шақырым теміржол салынып, жаңғыртылды. Алдағы 3 жылға «Бақты – Аягөз», «Дарбаза – Мақтаарал» және «Қызылжар – Мойынты» жобаларын қоса алғанда, 2200 шақырым теміржолға жұмыс жоспарланған.
Порттар мен әуе қатынасы
Елде 20-ға жуық халықаралық әуежай жұмыс істейді, әуе кеңістігін күн сайын жүздеген транзиттік рейс кесіп өтеді. Транскаспий халықаралық көлік бағыты Қазақстанды Каспий теңізі, Әзірбайжан және Грузия арқылы Еуропамен байланыстырады. Бағыт аясында Ақтау және Құрық теңіз порттары жаңғыртылуда. Құрық порты бүгінде мұнай мен мұнай өнімдерін, астық, металл, мұнай химиясы өнімдерін және басқа да жүктерді ауыстырып тиейді; ауыстырып тиеу көлемін арттыру үшін айлақ инфрақұрылымын кеңейту жоспарланып отыр, деп хабарлады порттың бас директоры Еркін Нығметов.
1 дереккөз
Қазақстан жол, теміржол және порт желісін кеңейтіп, Еуразия транзиттік көпірі рөлін нығайтуда
