Бақты құрғақ порты: Қытаймен үшінші теміржол өткелі, жылына +25 млн т
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Абай облысындағы Бақты мультимодалды құрғақ порты Қазақстан мен Қытай арасындағы үшінші теміржол өткелі болады, жылына 20-25 миллион тонна жүк өткізу қабілетін арттырады. Жоба аймақ әкімі Берік Уәли мен «Port Baqty» ЖШС құрылтайшысы Қайрат Итемгеновтың қатысуымен іске қосылып, шамадан тыс жүктелген Достық және Қорғас дәліздерін жеңілдетуге арналған.
Стратегиялық кеңейту
Бақты құрғақ порты Қытаймен үшінші теміржол шекаралық өткелі болады, қолданыстағы Достық пен Қорғас пункттерімен қатар жұмыс істейді. Жаңа бағыт толық жүктелген кезде жылына қосымша 20-25 миллион тонна жүк пен 1 миллион контейнер (ЖТБ) өңдей алады деп күтілуде. Бұл кеңейту сауда көлемінің өсуі инфрақұрылымға қысым түсіріп отырған екі дәліздің шамадан тыс жүктелуін айтарлықтай азайтады.
Инвестициялар және инфрақұрылым
Жоба 210 миллион доллар жеке инвестиция есебінен қаржыландырылады, бірінші кезең Мақаншы ауданында 150 гектар аумақты қамтиды. Логистикалық кешен контейнерлік және астық терминалдарын, кеден аймағын, аумағы 50 мың шаршы метрге дейінгі қоймаларды, кепілдік қоймаларын, автомобиль терминалын және сервистік орталықтарды қамтиды. Құрылыс 2026-2028 жылдары кезең-кезеңімен жүргізіледі.
Әлеуметтік инфрақұрылым және жұмыспен қамту
Құрылыс кезеңінде жоба 800-ден 1200-ге дейін жұмысшыны тартады, ал пайдаланудың бірінші кезеңінде 200 тұрақты жұмыс орны пайда болады. Кешен аумағында вахталық және шақырылған мамандарға арналған 200 орындық қонақ үй салынады, онда асхана, кір жуатын бөлме, спорт залы және тәулік бойы жұмыс істейтін медициналық пункт қызмет көрсетеді. Бұл жағдайлар халықаралық өндірістік тәжірибеге сай кадрлардың өнімділігін сақтау мен ұстап тұруды қамтамасыз етеді. Бірінші терминал 2027 жылдың соңына дейін пайдалануға беріледі, ал кешеннің толық аяқталуы 2028 жылға жоспарланған.
Бұдан әрі
Бірінші терминал 2027 жылдың соңына дейін пайдалануға беріледі деп жоспарланған. Бақты хабы жүк ағындарын қаншалықты жылдам тарта алатыны және аймақтық бәсекелестік жағдайында жобалық қуатына шыға алатыны әлі белгісіз.
1 дереккөз
Бақты құрғақ порты: Қытаймен үшінші теміржол өткелі, жылына +25 млн т
