ТМТМ басшысы: Орта дәліз кідірістерді қысқартуы тиіс
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Орта дәліз порттарды, теміржолдарды және цифрлық құралдарды кезең-кезеңмен жаңғырту арқылы транзит уақытын қысқартуы тиіс, деп мәлімдеді ТМТМ бас хатшысы Нұргүл Жақыпова. Контейнерлік тасымалдар 2025 жылы 36%-ға өсіп, 77 000 TEU-ге жетті, ал жалпы жүк көлемі 4,12 млн тоннаға дейін төмендеді. ЕО мен қаржы институттары Орталық Азия мен Еуропаны 15 күнде байланыстыратын бағытты дамытуға €10 млрд бөлуге міндеттеме алды.
Негізгі фактілер
- Орта дәліз бойынша контейнерлік тасымалдар 2025 жылы 36%-ға өсіп, шамамен 77 000 TEU-ге жетті.
- Жалпы жүк көлемі 2025 жылы 4,12 млн тоннаға дейін төмендеді, 2024 жылы бұл көрсеткіш 4,48 млн тонна болған.
- Дүниежүзілік банк қажетті инвестициялар тартылса, 2030 жылға қарай жүк көлемі үш есе артып, транзит уақыты екі есе қысқаруы мүмкін деп бағалайды.
- ЕО мен халықаралық қаржы институттары Орталық Азиядағы тұрақты көлік байланысына €10 млрд бөлуге міндеттеме алды.
- KTZ Express алты көпмақсатты құрғақ жүк контейнер тасығышын сатып алуды жоспарлап отыр: төртеуін қытайлық Jiangsu Haizhongzhou, екеуін Баку кеме жасау зауытынан.
Бағытты жаңғырту
ТМТМ бас хатшысы Нұргүл Жақыпова транзит уақытын қысқарту порттар мен терминалдардан бастап теміржол инфрақұрылымы мен цифрлық құралдарға дейінгі барлық негізгі буындарды кезең-кезеңмен жаңғыртуды талап ететінін мәлімдеді. Қазақстан 2025 жылы Достық-Мойынты екінші теміржол желісін және Алматы айналма жолын іске қосты. Ұзындығы 836 шақырым болатын Достық-Мойынты жобасы Қытай-Қазақстан бағытындағы өткізу қабілетін айтарлықтай арттырады деп күтілуде. Мойынты-Қызылжар желісінің құрылысы және басқа учаскелерді жаңғырту жалғасуда.
Каспийдегі тар жолдар
Өсіп келе жатқан трафик көбірек кемелерді қажет етеді, ал су деңгейінің төмендеуі мен қолайсыз ауа райы Каспий теңізіндегі порттардың жұмысы мен кеме қатынасын қиындатады. KTZ Express алты көпмақсатты құрғақ жүк контейнер тасығышын сатып алуды жоспарлап отыр. Төрт кемені қытайлық Jiangsu Haizhongzhou Shipping Industry, екеуін Баку кеме жасау зауыты салады.
1 дереккөз
ТМТМ басшысы: Орта дәліз кідірістерді қысқартуы тиіс
