Sea Legend «Ледяной шёлковый путь» арқылы Нинбо—Феликстоу жеткізуді Суэцтегі 40 күнге қарсы 20 күнге дейін қысқартады
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Sea Legend компаниясының Нинбо — Феликстоу бағытындағы «Ледяной шёлковый путь» арктикалық маршруты жеткізу уақытын Суэц каналы арқылы 40 күнге, Үміт мүйісін айналып өту арқылы 50 күнге қарсы 20 күнге дейін қысқартады. Компания өткен аптада қазан айындағы сынақ рейсінен кейін сервистің іске қосылғанын хабарлады және бағыт литий-ионды аккумуляторлар мен фотоэлектрлік бұйымдар сияқты температураға сезімтал жүктерге жарамды екенін айтады. Сервис хуситтердің Баб-әл-Мандеб бұғазына шабуылдары Суэц каналы арқылы қозғалысты бұзып жатқан жағдайда Ресейдің Солтүстік теңіз жолымен өтеді.
Негізгі фактілер
- «Ледяной шёлковый путь» маршруты бойынша қазандағы сынақ рейсі Суэц каналы арқылы 40 күнге және Үміт мүйісін айналып өту арқылы 50 күнге қарсы 20 күнге созылды.
- Маршрут Қытайдың шығыс жағалауындағы Нинбодан Поляр шеңбері арқылы Ресейдің Солтүстік теңіз жолымен Англияның шығысындағы Феликстоуға дейін өтеді.
- Саутгемптон университетінің шілдедегі зерттеуі 2024–2025 жылдары ақпан-наурыз аралығындағы қысқы шың кезінде арктикалық теңіз мұзының ауданы 5,8 пайызға азайғанын көрсетті, бұл рекордтық төмендеу болды.
- Иран қолдайтын хуситтер Сауд Арабиясымен байланысты кеме қатынасына шабуыл жасап, Суэц каналы арқылы қозғалысты бұзып, Баб-әл-Мандеб бұғазын көптеген кемелер үшін жабық бағытқа айналдырды.
- Sea Legend бас операциялық директоры Ли Сяобинь маршрут литий-ионды аккумуляторлар мен фотоэлектрлік бұйымдар сияқты температураға сезімтал және шұғыл жүктерге жарамды екенін мәлімдеді.
Маршрут мәліметтері
Солтүстік Африка және Түркиямен халықаралық саудаға маманданған қытайлық контейнерлік кеме қатынасы компаниясы Sea Legend өткен аптада жаңа маршрутты ресми жариялады. Компания маршрутты Қытайдың Еуропаға апаратын тарихи Жібек жолы құрметіне «Ледяной шёлковый путь» деп атады. Маршрут Қытайдың шығыс жағалауындағы Нинбодан басталып, Поляр шеңбері арқылы Ресейдің Солтүстік теңіз жолымен өтіп, кейін Солтүстік теңізде оңтүстікке бұрылып, Англияның шығысындағы Феликстоуда аяқталады. Xinhua агенттігінің хабарлауынша, қазан айындағы маршрут бойынша сынақ рейсі 20 күнге созылды. Суэц каналы арқылы маршруттар шамамен 40 күн алады, ал Үміт мүйісін айналып өтетін рейстер шамамен 50 күн алады.
Таяу Шығыс маршруттарына қысым
Соңғы апталарда Иран қолдайтын хуситтер Сауд Арабиясымен байланысты кеме қатынасына шабуыл жасағандықтан, Баб-әл-Мандеб бұғазы көптеген кемелер үшін жабық бағытқа айналды. Бұл Батыс Азияны Еуропамен байланыстыратын өмірлік маңызы бар су жолы — Суэц каналына және одан шығатын кемелер қозғалысын бұзды. Соңғы жылдары кеме қатынасы компаниялары балама арктикалық маршруттарға қызығушылық танытуда, өйткені АҚШ-тың Иранмен соғысы сияқты қақтығыстар Қызыл теңіз бен Парсы шығанағын қоса алғанда негізгі бағыттарды шектейді.
Климат және жүктердің жарамдылығы
Климаттың өзгеруі Арктикадағы мұздардың айтарлықтай еруіне әкелді. Саутгемптон университетінің ғалымдары шілдеде жариялаған зерттеу 2024–2025 жылдары ақпан-наурыз аралығындағы шың кезеңде арктикалық теңіз мұзының қысқы ауданы 5,8 пайызға азайғанын көрсетті, бұл рекордтық төмендеу болды. Sea Legend бас операциялық директоры Ли Сяобинь төмен температура мен салыстырмалы қысқа қашықтықтың арқасында жаңа маршрут литий-ионды аккумуляторлар мен фотоэлектрлік бұйымдар сияқты температураға сезімтал және шұғыл жүктерге әсіресе жарамды екенін мәлімдеді.
2 дереккөз
Sea Legend «Ледяной шёлковый путь» арқылы Нинбо—Феликстоу жеткізуді Суэцтегі 40 күнге қарсы 20 күнге дейін қысқартады
