Қазақстан Астана, Алматы және Қосшыда пилотсыз автомобильдерді сынау ережелерін бекітті
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Қазақстан шартты және жоғары автоматтандырылған басқаруы бар көлік құралдарын енгізу жөніндегі пилоттық жоба ережелерін бекітті. Үш жылдық жоба Астана, Алматы және Қосшы қалаларында жүзеге асырылып, сынақтар арнайы полигондар мен жалпы пайдаланымдағы жол учаскелерінде өтеді.
Бекіту және нормативтік база
Ережелер Премьер-Министрдің орынбасары – жасанды интеллект және цифрлық даму министрі, көлік министрінің міндетін атқарушы және ішкі істер министрі қол қойған бірлескен бұйрықпен енгізілді. Құжат пилоттық жобаны іске асыру тәртібін, қатысушылар мен автономды көлік құралдарына қойылатын талаптарды, пайдалануға жіберу шарттарын, сондай-ақ мемлекеттік бақылау мен қауіпсіздікті қамтамасыз ету тетіктерін айқындайды. Ресми мәтін бес жұмыс күні ішінде «Әділет» ақпараттық-құқықтық жүйесінде жарияланады.
Қауіпсіздік пен жарақтандыру талаптары
Шартты автоматтандырылған көліктерде кез келген сәтте басқаруды өз қолына ала алатын адамның болуы міндетті; жоғары автоматтандырылған көлік құралдары қашықтан басқару операторының сүйемелдеуімен салонда жүргізушісіз пайдаланыла алады. Барлық автономды автомобильдер деректерді тіркеу жүйелерімен, бейнебақылаумен, автоматтандырылған басқару жүйесін авариялық өшіру құралдарымен, «Автономды басқару» таңбасымен және сыртқы араласудан қорғалған бағдарламалық қамтамасыз етумен жабдықталуы тиіс. Ережелер жолаушылар тасымалын, құқық қорғау органдарымен өзара әрекеттесуді, жол-көлік оқиғасы кезіндегі іс-қимылдарды және жауапкершілікті сақтандыруды да реттейді.
Пилоттық жобаның орындары мен ауқымы
Пилоттық жоба үш жылға есептелген және Астана, Алматы мен Қосшы қалаларында өтеді, сынақтар мемлекеттік органдармен келісу арқылы арнайы полигондарда да, жалпы пайдаланымдағы жолдардың жекелеген учаскелерінде де жүргізіледі. Жасанды интеллект және цифрлық даму вице-министрі Ғиззат Байтұрсынов жобаны іске асыру технологияларды нақты жағдайда сынауға, құқық қолдану практикасын қалыптастыруға және реттеудің тиімділігін бағалауға мүмкіндік беретінін атап өтті. Бірлескен бұйрықтың ресми мәтіні бес жұмыс күні ішінде «Әділет» жүйесінде жарияланады деп күтілуде.
Бұдан әрі
Бірлескен бұйрықтың ресми мәтіні бес жұмыс күні ішінде «Әділет» жүйесінде жарияланады. Алайда пилоттық жобадан кейін автономды көлікпен коммерциялық қызметтердің қаншалықты жылдам іске қосылатыны белгісіз.
4 дереккөз
Қазақстан Астана, Алматы және Қосшыда пилотсыз автомобильдерді сынау ережелерін бекітті
