Қазақстан локомотив өндірісін кеңейтеді, импортқа тәуелділікті азайтуға ұмтылады
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Қазақстан локомотив өндірісін арттырып, өнеркәсіп секторын нығайтуда. Бұл бастама импортқа тәуелділікті азайтуға бағытталған. Дегенмен, елдің экономикалық тәуелсіздігін күшейтуге деген ұмтылыс аясында қабылданған қадам.
Локомотив өндірісін кеңейту
Қазақстан теміржол машина жасау секторын, әсіресе локомотив өндірісін кеңейтуге назар аударуда. Үкімет бұл саланы импортқа тәуелділікті азайту үшін негізгі бағыт ретінде анықтады. Бұл бастама жергілікті өндірістік мүмкіндіктерді арттыруға бағытталған кеңірек өнеркәсіптік саясаттың бір бөлігі болып табылады.
Өнеркәсіптік саясаттың мақсаттары
Кеңейту Қазақстанның экономиканы әртараптандыру бойынша стратегиялық мақсаттарына сәйкес келеді. Жергілікті өндірісті арттыра отырып, ел жұмыс орындарын құруға және экономикалық өсуді ынталандыруға ұмтылады. Бұл саясат шетелдік жеткізушілерге тәуелділікті азайтып, өзін-өзі қамтамасыз етуді арттыруы күтілуде. Қазақстан үкіметі бұл кеңейтудің экономикаға әсерін қадағалауды жоспарлап отыр.
Wabtec-тің $4,2 млрд тапсырысы
Wabtec компаниясы «Қазақстан Темір Жолы» (КТЖ) үшін Evolution Series локомотивтерін жеткізуге $4,2 млрд көлемінде келісімшарт жасасты, бұл Wabtec тарихындағы ең ірі локомотив келісімі. Қозғалтқыштар Қазақстанның жер бедері мен климатына бейімделген.
Достық–Мойынты теміржол желісін кеңейту
Достық–Мойынты учаскесінде екінші теміржол жолдарының құрылысы аяқталуға жақын. Бұл бағытта пойыздар қозғалысы маусым айында басталады деп күтілуде. Жоба Қазақстанның транзиттік өткізу қабілетін арттыруға бағытталған ірі инфрақұрылымдық бастамаларының бірі болып табылады.
Бұдан әрі
Елдің импортты айтарлықтай қысқарту мүмкіндігі белгісіз. Қазақстан үкіметі бұл бастаманың нәтижелерін мұқият бақылауды жалғастырады.
3 дереккөз
Қазақстан локомотив өндірісін кеңейтеді, импортқа тәуелділікті азайтуға ұмтылады
