Китай приостанавливает экспорт топлива, импорт дизеля в Европу упал до рекордного минимума

Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Китай приостановил весь экспорт топлива в этом месяце для защиты внутреннего рынка. Импорт дизельного топлива в Европу упал до рекордного сентябрьского минимума в 1 млн баррелей в сутки, что на 600 тыс. баррелей в сутки ниже уровня сентября 2025 года. Цены на дизельное топливо в ЕС выросли на 40% с начала года, в то время как президент Трамп требует от Германии и Франции высвободить 120 млн баррелей из стратегических резервов.
Ключевые факты
- Китай объявил о приостановке всего экспорта топлива в этом месяце для обеспечения внутреннего рынка.
- Импорт дизельного топлива в Европу в прошлом месяце достиг рекордного сентябрьского минимума в 1 млн баррелей в сутки, что на 600 тыс. баррелей в сутки ниже уровня сентября 2025 года.
- Цены на дизельное топливо в ЕС выросли на 40% с начала года, а на бензин — на 29%.
- Президент Трамп потребовал от Германии и Франции высвободить 120 млн баррелей дизельного топлива из хранилищ под угрозой запрета на экспорт американского дизеля.
- Германия и Франция вместе держат около 35% стратегических запасов дизельного топлива ЕС.
Приостановка экспорта Китаем
Китай на этой неделе объявил о приостановке всего экспорта топлива в этом месяце для обеспечения внутреннего рынка. Китайские нефтепереработчики также отменяют поставки бензина и авиакеросина. Приостановка лишает зависимую от импорта Европу ключевого источника поставок, поскольку дизельное топливо является основным топливом для тяжелой техники, сельского хозяйства и грузоперевозок.
Дефицит поставок в Европе
Импорт дизельного топлива в Европу в прошлом месяце достиг рекордного сентябрьского минимума в 1 млн баррелей в сутки, по данным Vortexa. Этот показатель на 600 тыс. баррелей в сутки ниже импорта дизельного топлива за сентябрь 2025 года. Аналитик Vortexa Мик Страуттман написал, что объем дизельного топлива, направляющегося в Европу по морю, более чем на 25% ниже прошлогоднего уровня, что указывает на еще один месяц слабых поступлений в октябре. Местное производство топлива на европейских НПЗ также снизилось в сентябре из-за технического обслуживания: переработка сократилась на 600 тыс. баррелей в сутки по сравнению с августом.
Давление США и резервы
Президент Дональд Трамп потребовал от Германии и Франции высвободить 120 млн баррелей дизельного топлива из хранилищ под угрозой запрета на экспорт американского дизеля. США являются крупнейшим иностранным поставщиком топлива для большинства стран Европы, и альтернативы американскому импорту нет из-за санкций против России, собственного запрета России на экспорт дизеля и новой приостановки экспорта топлива Китаем. Германия и Франция вместе держат около 35% стратегических запасов дизельного топлива ЕС.