Китай приостановил контейнерные перевозки в Европу по Севморпути до 2027 года

Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Китай приостановил контейнерные перевозки в Европу по арктическому маршруту, включающему Северный морской путь, до лета 2027 года, сообщает CCTV со ссылкой на таможню Нинбо. Маршрут носит сезонный характер и возобновит работу следующим летом. В этом году выполнено восемь рейсов, перевезено 7761 TEU на сумму 5,33 млрд юаней в более чем 20 стран.
Ключевые факты
- Китай приостановил контейнерные перевозки в Европу по арктическому маршруту до лета 2027 года, сообщает CCTV со ссылкой на таможню Нинбо.
- В этом году выполнено восемь рейсов, перевезено 7761 TEU на сумму 5,33 млрд юаней ($795 млн).
- Маршрут обслуживает более 20 стран и регионов, включая Великобританию, Германию и Чехию.
- Перевозка по арктическому маршруту занимает 18–20 дней, что примерно вдвое меньше, чем через Суэцкий канал.
- Основными грузами стали системы хранения энергии, аккумуляторные батареи и автомобили на новых источниках энергии.
Сезонная приостановка
Китай завершил сезон контейнерных перевозок в Европу по арктическому маршруту, который включает Северный морской путь, до лета 2027 года, передает CCTV со ссылкой на таможню портового города Нинбо. Данный маршрут носит сезонный характер и возобновит работу следующим летом, говорится в сообщении. Навигационное окно маршрута длится с июля по октябрь.
Итоги 2025 года
В этом году по маршруту выполнено восемь рейсов и перевезено 7761 TEU. Общая стоимость грузов достигла 5,33 млрд юаней ($795 млн). Основными грузами стали системы хранения энергии, аккумуляторные батареи и автомобили на новых источниках энергии. Поставки охватили более 20 стран и регионов, включая Великобританию, Германию и Чехию.
Эффективность маршрута
Путь по арктическому маршруту занимает 18–20 дней, что примерно вдвое меньше времени перевозки по традиционному маршруту через Суэцкий канал. Китайская Sea Legend Shipping запустила регулярные рейсы из Китая в Европу по Северному морскому пути. Первый контейнеровоз Dubai Tower вышел из порта Нинбо-Чжоушань в августе. Инфраструктурным оператором Севморпути выступает «Росатом», который отвечает за организацию судоходства и развитие инфраструктуры маршрута.