США прогнозируют снижение технологических затрат GM на $20,4 млрд к 2031 году
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Технологические затраты General Motors снизятся на $20,4 млрд к 2031 году в соответствии с новыми правилами экономии топлива, утверждёнными в понедельник, сообщило Министерство транспорта США. Совокупные технологические затраты автопроизводителей, по оценкам, сократятся на $60,6 млрд к 2031 году, или примерно на $1 289 на автомобиль. Ожидается, что новое правило вступит в силу в начале декабря.
Ключевые факты
- Технологические затраты GM, по прогнозам, снизятся на $20,4 млрд к 2031 году в соответствии с новым правилом.
- Совокупные технологические затраты автопроизводителей, по оценкам, сократятся на $60,6 млрд к 2031 году, или примерно на $1 289 на автомобиль.
- Затраты Stellantis снизятся на $6,6 млрд, Ford — на $5,8 млрд, Toyota — на $4,5 млрд, Honda — на $4,1 млрд.
- По правилам 2024 года затраты GM оценивались в $31,7 млрд к 2031 году.
- Ожидается, что новое правило вступит в силу в начале декабря.
Снижение затрат по автопроизводителям
Министерство транспорта США сообщило, что технологические затраты General Motors снизятся на $20,4 млрд к 2031 году. Затраты Stellantis снизятся на $6,6 млрд, Ford — на $5,8 млрд, Toyota — на $4,5 млрд, Honda — на $4,1 млрд. По правилам 2024 года затраты GM оценивались в $31,7 млрд к 2031 году. Автопроизводителям не потребуется добавлять дорогостоящее оборудование для снижения выбросов или наращивать выпуск электромобилей в соответствии с новым правилом.
История правил и штрафы
В прошлом году Конгресс принял закон, отменяющий штрафы за несоблюдение требований по экономии топлива, после того как Stellantis выплатила около $775 млн гражданских штрафов с 2019 года. GM выплатила $128,2 млн штрафов за 2016 и 2017 годы. GM также выплатила штраф в размере $145,8 млн и лишилась кредитов на экономию топлива на сотни миллионов долларов после правительственного расследования, выявившего превышение выбросов примерно у 5,9 млн автомобилей GM. В 2023 году при бывшем президенте Джо Байдене NHTSA заявила, что её предложение ужесточить стандарты экономии топлива до 2032 года обошлось бы отрасли в $14 млрд прогнозируемых штрафов, включая $6,5 млрд для GM, $3 млрд для Stellantis и $1 млрд для Ford Motor. Окончательное правило, принятое в 2024 году, смягчило требования и предусматривало, что автопром столкнётся со штрафами не более $1,83 млрд с 2027 по 2031 год.
1 источник
Время · отставание