Глава МВД назвал самые опасные дороги Казахстана; на трассе Алматы – Ташкент погибли 60 человек
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Министр внутренних дел Ержан Саденов на заседании правительства 22 сентября сообщил, что на трассе Алматы – Ташкент в Жамбылской области погибли 60 человек — это самый высокий показатель среди всех участков дорог Казахстана. Он отметил, что половина всех смертельных случаев на дорогах приходится на трассы республиканского значения и лишь 16% дорог соответствуют современным требованиям. Министр транспорта Нурлан Сауранбаев доложил, что за первые восемь месяцев 2026 года число ДТП на республиканских дорогах снизилось на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Ключевые факты
- На трассе Алматы – Ташкент в Жамбылской области погибли 60 человек — это самый высокий показатель среди всех участков дорог Казахстана.
- Половина всех смертельных случаев на дорогах Казахстана приходится на трассы республиканского значения, заявил министр внутренних дел Ержан Саденов.
- Лишь 16% дорог соответствуют современным требованиям, по словам Саденова.
- За первые восемь месяцев 2026 года число ДТП на республиканских дорогах снизилось на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев.
- На участках с системой контроля средней скорости число ДТП снизилось на 10%, погибших — на 33%, пострадавших — на 12%, заявил Саденов.
Самые опасные участки дорог
Министр внутренних дел Ержан Саденов на заседании правительства 22 сентября сообщил, что на трассе Алматы – Ташкент в Жамбылской области погибли 60 человек — это самый высокий показатель среди всех участков дорог Казахстана. Он перечислил другие участки с высокой смертностью: Алматы – Бишкек в Алматинской области — 33 погибших, Алматы – Өскемен — 12, Алматы – Көкпекті – Көктал — 17, Шымкент – Самара в Актюбинской области — 19, Ақтөбе – Атырау — 14. Саденов отметил, что половина всех смертельных случаев на дорогах приходится на трассы республиканского значения.
Меры по безопасности дорог
Саденов сообщил, что лишь 16% дорог соответствуют современным требованиям и необходимо построить 6 тыс. км дорог первой категории. В качестве примера эффективности дорог первой категории он привёл четырёхполосную магистраль Караганда – Алматы, где смертность снизилась на 47% после её запуска. Саденов заявил, что Министерство транспорта и «КазАвтоЖол» должны ускорить работу по этому вопросу. Министр транспорта Нурлан Сауранбаев доложил, что за первые восемь месяцев 2026 года число ДТП на республиканских дорогах снизилось на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, погибших — на 14%, пострадавших — на 11%. Сауранбаев назвал основные причины аварий: 35% — превышение скорости, 12% — несоблюдение дистанции, 11% — потеря управления, 8% — выезд на встречную полосу.
Расширение цифрового контроля
Саденов сообщил, что число автоматических систем фиксации нарушений ПДД увеличено с 28 тыс. до 32 тыс. Он отметил, что искусственный интеллект используется для контроля за автомобилями, выявляя водителей, находящихся за рулём более 8 часов, и угнанные машины. Система контроля средней скорости в настоящее время охватывает 2,8 тыс. км на 12 участках платных дорог, сообщил Саденов. На участках с контролем средней скорости число ДТП снизилось на 10%, погибших — на 33%, пострадавших — на 12%, заявил Саденов. Саденов сообщил, что МВД совместно с Министерством транспорта установит систему ещё на 16 участках до конца года.
9 источников
Время · отставание