Korean Air завершила заказ на 103 самолета Boeing на $44,6 млрд
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Korean Air 16 сентября в Сеуле завершила заказ на 103 самолета Boeing стоимостью $44,6 млрд. Сделка включает самолеты 777X, 787 Dreamliner и 737 MAX 10, реализуя намерение, объявленное в августе 2025 года. Заказ увеличит парк широкофюзеляжных самолетов Korean Air на 46% и почти удвоит парк узкофюзеляжных.
Ключевые факты
- Стоимость заказа составляет $44,6 млрд, подписание состоялось 16 сентября в Сеуле.
- Korean Air получит 20 Boeing 777-9, 25 Boeing 787-10, 50 Boeing 737 MAX 10 и 8 грузовых Boeing 777-8F.
- Boeing заявляет, что это крупнейший в истории заказ широкофюзеляжных самолетов от азиатской авиакомпании.
- Заказ увеличит парк широкофюзеляжных самолетов Korean Air на 46% и почти удвоит парк узкофюзеляжных.
- Председатель и генеральный директор Korean Air Уолтер Чо заявил, что эти самолеты являются основой стратегии модернизации флота.
Детали заказа
Korean Air завершила крупнейший в своей истории заказ, официально подписав соглашение на 103 самолета Boeing. Сделка, объявленная 16 сентября в Сеуле, оценивается в $44,6 млрд. Она включает Boeing 777X, 787 Dreamliner и 737 MAX 10, реализуя намерение о заказе, объявленное в августе 2025 года. Boeing заявляет, что это крупнейший в истории заказ широкофюзеляжных самолетов от азиатской авиакомпании. Заказ стал результатом двусторонних торговых переговоров между США и Республикой Корея.
Расширение флота
Из 103 самолетов 95 являются пассажирскими: 20 Boeing 777-9, 25 Boeing 787-10 и 50 Boeing 737 MAX 10. Новые 777-9 доведут общий портфель заказов Korean Air на 777-9 до 40 машин и станут флагманом дальнемагистрального флота после сертификации, ожидаемой в начале 2027 года. Boeing 787-10 обеспечат дополнительную вместимость на маршрутах средней протяженности с высоким спросом в Азии. 50 самолетов 737 MAX 10, также ожидаемых к сертификации к началу 2027 года, присоединятся к существующим 23 самолетам семейства 737. Оставшиеся 8 самолетов — грузовые Boeing 777-8F, которые станут новым дополнением к грузовому флоту Korean Air.
Заявление руководства
Председатель и генеральный директор Korean Air Уолтер Чо прокомментировал заказ. Он заявил, что приобретение этих самолетов нового поколения является основой стратегии модернизации флота авиакомпании. Чо добавил, что самолеты обеспечивают значительное повышение топливной эффективности и улучшают качество обслуживания пассажиров по всей глобальной сети.
2 источника
Время · отставание