Германия рассматривает меры против российского теневого флота в Балтийском море
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Германия рассматривает более жесткие меры против российского теневого флота после обвинений Москвы в неудачной атаке беспилотников на аэропорт Лейпцига 1 сентября. Эксперты по безопасности и депутат от партии «зеленых» Сара Нанни считают, что Берлин сделал слишком мало для противодействия судам, используемым для обхода санкций и финансирования войны в Украине. Финляндия, Великобритания, Франция и Швеция уже приняли более строгие меры против подозрительных судов.
Ключевые факты
- Германия публично обвинила Россию 1 сентября в неудачной атаке беспилотников на аэропорт Лейпцига.
- Финляндия задержала танкер Eagle S в конце 2024 года после повреждения кабеля Estlink 2 в Финском заливе.
- Шведская береговая охрана останавливает и проверяет танкеры и грузовые суда в своих территориальных водах, подозреваемые в принадлежности к теневому флоту.
- Депутат от партии «зеленых» Сара Нанни заявила, что Германия не принимает меры в Балтийском море, в отличие от других стран.
Угроза теневого флота
Россия использует старые, плохо обслуживаемые и недостаточно застрахованные суда с неясной принадлежностью, в основном нефтяные танкеры, для обхода санкций. Эксперт по морской безопасности Юлиан Павлак из берлинского фонда SWP заявил DW, что арестовать такие суда сложно, поскольку международное морское право защищает свободу судоходства. Павлак сказал, что часть теневого флота связана с гибридной деятельностью, такой как саботаж, шпионаж и возможные удары беспилотников.
Призывы к действиям
Депутат от партии «зеленых» Сара Нанни обвинила правительство Германии в бездействии, заявив, что россияне финансируют войну против Украины через теневой флот. Нанни сказала, что другие страны действуют в Балтийском море, а Германия — нет, и что министр внутренних дел называет такие меры технически или юридически сложными. Она заявила, что отказ от действий является политическим решением и что это неправильно.
Региональные меры
Финляндия задержала танкер Eagle S в конце 2024 года после повреждения кабеля Estlink 2, и эксперт по безопасности Зёнке Мараренс из Кильского университета высоко оценил финский подход как четкий сигнал. Великобритания, Франция и Швеция в настоящее время принимают строгие меры против подозрительных судов. Шведская береговая охрана задерживает суда, которые используют поддельные документы, недостаточно застрахованы, угрожают морской безопасности или нарушают природоохранное законодательство.
1 источник
Время · отставание