Посол Казахстана обсудил с ИМО безопасность танкеров КТК
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Посол Казахстана в Великобритании Алибек Бакаев встретился с генеральным секретарём ИМО Арсенио Домингесом и обсудил безопасность танкеров, перевозящих казахстанскую нефть. Переговоры были сосредоточены на ситуации в Чёрном море после атаки украинского морского дрона на судно «Нефрит» в районе Сочи. Бакаев подчеркнул важность безопасных морских маршрутов для внешней торговли Казахстана и международной энергетической безопасности.
Ключевые факты
- Более 80% казахстанского нефтяного экспорта проходит через Каспийский трубопроводный консорциум (КТК).
- Украинский морской дрон атаковал судно «Нефрит» в районе Сочи, что поставило под угрозу ремонт на терминале КТК.
- Прогноз добычи нефти в Казахстане на 2026 год снижен с 98 до 96 млн тонн после июльских атак на инфраструктуру КТК.
- Генеральный секретарь ИМО Арсенио Домингес поддержал позицию Казахстана и заявил о готовности содействовать безопасности судоходства и защите гражданских судов.
Встреча в ИМО
Посол Алибек Бакаев встретился с генеральным секретарём ИМО Арсенио Домингесом и обсудил безопасность торговых судов и танкеров, перевозящих казахстанскую нефть. Особое внимание на встрече было уделено ситуации в Чёрном море. Бакаев подчеркнул важность обеспечения безопасных условий для судоходства и стабильности морских маршрутов, имеющих значение для внешней торговли Казахстана и международной энергетической безопасности. Домингес поддержал позицию Казахстана и заявил, что ИМО будет последовательно выступать за безопасность судоходства и защиту гражданских судов.
Инфраструктура КТК
Морской терминал КТК работает через три выносных причала, обычно используются два, а третий остаётся резервным. Один из причалов был повреждён в ноябре 2025 года и заменён в начале 2026-го. Минэнерго рассчитывало вернуть в работу все три точки отгрузки к сентябрю 2026 года. Судно «Нефрит» обслуживало морскую инфраструктуру и почти завершило работы на одном из причалов КТК до атаки. Аналитик Нурлан Жумагулов отметил, что повреждение «Нефрита» может напрямую повлиять на работу терминала, поскольку в Чёрном море нет аналогичного судна-поддержки.
Каспийская логистика
На встрече в ИМО также затронули роль Каспийского моря в международной логистике. Стороны обсудили развитие Транскаспийского маршрута, рост перевозок через Каспий и модернизацию портов Актау и Курык. В ИМО заявили о готовности и дальше помогать Казахстану в вопросах безопасности судоходства и развития морской инфраструктуры.
1 источник
Время · отставание