Украина поразила судно обеспечения NEFRIT у терминала КТК в Сочи

Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Военно-морские силы Украины 3 сентября поразили многоцелевое судно обеспечения NEFRIT под российским флагом в порту Сочи. Судно использовалось при инженерных работах на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума, через который проходит более двух третей экспортной нефти Казахстана. Масштаб повреждений и влияние на работу КТК пока не подтверждены.
Ключевые факты
- Военно-морские силы Украины заявили о поражении 3 сентября в порту Сочи судна обеспечения NEFRIT под российским флагом с помощью безэкипажного морского катера.
- NEFRIT в 2025 году участвовал в модернизации морского терминала КТК под Новороссийском, включая замену двух выносных причальных устройств ВПУ-1 и ВПУ-2.
- По системе КТК транспортируется более двух третей экспортной нефти Казахстана по трубопроводу Тенгиз–Новороссийск длиной 1511 км, а терминал в 2025 году перевалил рекордные 70,52 млн тонн.
- В ноябре 2025 года морской беспилотник нанес значительные повреждения ВПУ-2, а в июле 2026 года атакам подверглись танкеры ASIA и NELSA, загружавшиеся на терминале.
Атака
Военно-морские силы Украины 3 сентября заявили о поражении многоцелевого судна обеспечения NEFRIT российской регистрации в порту Сочи безэкипажным морским катером. ВМС опубликовали видео, на котором видны взрыв рядом с судном и последующее задымление. Украинские военные характеризуют NEFRIT как специализированное судно для нефтегазовых операций, обслуживания морских объектов, перевозки грузов и персонала и подводно-технических работ. Точный масштаб повреждений на момент публикации независимо не подтвержден, и КТК не сообщал, повлиял ли инцидент на его операции.
Уязвимость терминала КТК
Связь NEFRIT с Каспийским трубопроводным консорциумом подтверждается материалами самого КТК, включая участие судна в модернизации морского терминала под Новороссийском в 2025 году. При монтаже массивных кессонных якорей NEFRIT работал совместно с баржей, обеспечивая точное позиционирование и используя дистанционно управляемый подводный аппарат. Построенный в 2004 году NEFRIT имеет длину около 91 метра, дедвейт порядка 3,66 тыс. тонн, систему динамического позиционирования DP2 и вертолетную площадку. По системе КТК транспортируется более двух третей экспортной нефти Казахстана по трубопроводу Тенгиз–Новороссийск длиной 1511 км, а терминал в 2025 году установил рекорд — 70,52 млн тонн и 587 танкеров. Инфраструктура терминала уже пережила несколько серьезных инцидентов: в ноябре 2025 года морской беспилотник повредил ВПУ-2, а в июле 2026 года атакованы танкеры ASIA и NELSA.