Крушение парома Filo Jet у Гирне: 9 погибших, 19 пропавших без вести
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Девять человек погибли, 19 числятся пропавшими без вести после крушения скоростного пассажирского парома Filo Jet у побережья Гирне. Судно, ранее называвшееся Iris Jet, в 2013 году уже получало повреждения на линии Ташуджу-Гирне. Власти Турции и ТРСК расследуют причины катастрофы, директор-акционер оператора и экипаж находятся под стражей.
Ключевые факты
- Девять человек погибли, 19 пропали без вести после крушения Filo Jet у Гирне, сообщают власти Турции и ТРСК.
- Судно, ранее называвшееся Iris Jet, в 2013 году получало повреждения на линии Ташуджу-Гирне, что отражено в судебных и официальных документах.
- Оператор Filo Denizcilik основан в 2013 году, штаб-квартира находится в Мерсине, в публичных документах указаны 13 акционеров.
- Директор-акционер Али Оздюльгер, капитан, старший помощник, старший механик, помощник механика и четыре члена экипажа задержаны в Гирне.
- Компания также обслуживает пассажирскую линию Мерсин-Газимагуса, согласно официальному сайту.
История судна
Паром с номером IMO 8962034 ранее ходил под названием Iris Jet. Судебные и официальные записи показывают, что судно получило повреждения в аварии 2013 года на линии Ташуджу-Гирне. Сообщается, что судно было выставлено на продажу до крушения, но осталось в эксплуатации, так как покупатель не был найден. Судно зарегистрировано под флагом ТРСК и отнесено к категории иностранного судовладельца в записях Палаты судоходства İMEAK.
Оператор и акционеры
Filo Denizcilik, официально Filo Gemi Acentalığı Lojistik ve Taşımacılık Ticaret Limited Şirketi, основана в 2013 году и базируется в Мерсине. В публичных документах перечислены 13 акционеров, включая Али Оздюльгера, Харуна Эрхуна, Хюсейна Шенгюна, Мехмета Джана Дёнюша, Пембе Тойгар, Рамазана Акюза, Сулеймана Дилека, Якупа Дилека, Фадиме Курал, Сердара Акюза, Садыка Акюза, Саима Илькылыча и Рамазана Бильгина. Якуп Дилек указан как один из учредителей, а Али Оздюльгер — как директор-акционер. Большинство акционеров проживают в ТРСК, один — в Турции.
Задержания и маршруты
Директор-акционер Али Оздюльгер, капитан, старший помощник, старший механик, помощник механика и четыре члена экипажа задержаны в Гирне после крушения. Компания обслуживает линию Ташуджу-Гирне, а также пассажирские перевозки между Мерсином и Газимагусой, согласно официальному сайту.
1 источник
Время · отставание