Tesla запускает роботакси Cybercab в Остине: ставка на камеры без лидара
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Tesla запускает сервис роботакси Cybercab в Остине, штат Техас, с системой автономного вождения, использующей только камеры, без лидара и радара. Двухместный автомобиль не имеет руля и педалей, за ним будут следить удалённые операторы. Запуск станет проверкой давней ставки Илона Маска на то, что одного лишь зрения достаточно для безопасного автопилота, тогда как конкуренты используют несколько сенсоров.
Ключевые факты
- Tesla проведёт мероприятие в четверг в своей штаб-квартире в Остине, штат Техас, чтобы представить Cybercab.
- Tesla добавила 51 Cybercab в свой парк автомобилей, зарегистрированных для работы в Техасе, наряду с 263 Model Y.
- Cybercab использует модифицированную версию системы Full Self-Driving (FSD), которая для владельцев обычных Tesla остаётся функцией помощи водителю уровня 2, требующей контроля человека.
- Tesla с прошлого лета проводит пилотную программу роботакси в Остине и расширила её на другие города Техаса и Флориды, получив разрешения на запуск в Аризоне и Неваде.
- Илон Маск назвал лидар «глупой затеей» на Autonomy Day в 2019 году, заявив, что любой, кто полагается на лидар, «обречён».
Запуск Cybercab
Tesla проведёт мероприятие в четверг в своей штаб-квартире в Остине, штат Техас, чтобы представить Cybercab. Компания впервые показала прототип Cybercab на ярком мероприятии на территории Warner Bros. в 2024 году. Презентация на этой неделе, вероятно, ознаменует официальное введение автомобиля в небольшой сервис райд-хейлинга Tesla. Tesla с прошлого лета проводит пилотную программу в Остине и с тех пор расширила её на несколько других городов Техаса и Флориды, получив разрешения на запуск в Аризоне и Неваде. Перед мероприятием Tesla добавила 51 Cybercab в свой парк автомобилей, зарегистрированных для работы в Техасе, наряду с 263 Model Y.
Подход только с камерами
Cybercab использует модифицированную версию системы Full Self-Driving (FSD). Для миллионов владельцев Tesla FSD остаётся функцией помощи водителю уровня 2, требующей контроля человека. В Cybercab за FSD будут следить удалённые операторы, которые теоретически могут вмешаться при возникновении проблемы. Tesla когда-то полагалась на радар в дополнение к камерам, но Маск убрал этот датчик в 2022 году, несмотря на попытки инженеров убедить его сохранить радар. На Autonomy Day в 2019 году Маск назвал лидар «глупой затеей» и сказал, что «любой, кто полагается на лидар, обречён».
Безопасность и ответственность
FSD и Autopilot связывают с десятками смертельных случаев и тысячами аварий. Используя только камеры и нейросеть на базе ИИ, Cybercab должен ориентироваться в сложной и непредсказуемой среде. Без традиционных органов управления у водителя не будет возможности взять управление на себя в случае отказа автономной системы. После многих лет обвинений в авариях водителей Tesla теперь будет нести полную юридическую ответственность, если что-то пойдёт не так.
2 источника
Время · отставание