Катамаран Filo Jet затонул у Гирне: 8 погибших, 18 пропавших без вести
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Катамаран Filo Jet перевернулся у побережья Гирне, Северный Кипр; погибли восемь пассажиров, 18 пропали без вести, включая двух детей из Хатая. Судно ранее получало повреждения и ремонтировалось. Поиски пропавших продолжаются.
Ключевые факты
- Восемь пассажиров погибли, 18 пропали без вести после опрокидывания катамарана Filo Jet у побережья Гирне, Северный Кипр.
- Среди пропавших — 11-летняя Салиха Мирай и 6-летний Мехмет Асаф из Хатая, Турция.
- Судно было построено во Франции в 2000 году, а позже столкнулось с причалом в Ташуджу, Мерсин, получив серьёзные повреждения.
- Судовой инженер Музаффер Эрдал Кылыч заявил, что компания выбрала более дешёвый метод ремонта вопреки его совету.
Крушение
Катамаран Filo Jet перевернулся у побережья Гирне, Северный Кипр, 30 августа 2026 года. Восемь пассажиров погибли, 18 остаются пропавшими без вести, включая двух детей из Хатая, Турция. Судно перевозило пассажиров из Хатая на Северный Кипр для отдыха. Поисковые операции продолжаются в Средиземном море и вокруг места крушения на глубине 550 метров.
История судна
Filo Jet был построен во Франции в 2000 году и первоначально назывался IRIS Jet. Он эксплуатировался на Балеарских островах в Испании, прежде чем был продан турецкой компании. В 2003 году судно столкнулось с причалом в Ташуджу, Мерсин, во время шторма и получило серьёзные повреждения. Несмотря на повреждения, судно продолжало работу, пока через месяц не было остановлено из-за поступления воды. Судно было заброшено в порту Ташуджу и до 2015 года проходило через аресты, исполнительные производства и продажи.
Спор о ремонте
Судовой инженер Музаффер Эрдал Кылыч был приглашён в 2016 году для ремонта композитного корпуса судна в свободной зоне Антальи. Кылыч предложил метод вакуумной инфузии, соответствующий правилам RINA, но компания выбрала более дешёвый ручной метод укладки. Кылыч заявил, что устно предупредил компанию о том, что поверхностный ремонт может привести к серьёзному повреждению корпуса и затоплению. По словам Кылыча, нет документации, подтверждающей, что RINA одобрила ручной ремонт.
1 источник
Время · отставание