NASA и AeroVironment продвигают разработку марсианских вертолётов SkyFall
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
NASA и AeroVironment продвигают разработку трёх марсианских вертолётов для миссии SkyFall, запуск которой запланирован на конец 2028 года в рамках демонстрации ядерной электрической тяги Space Reactor 1 Freedom. 27 августа AeroVironment объявила о получении контракта от Лаборатории реактивного движения NASA на совместное проектирование и производство вертолётов. Вертолёты будут оснащены георадаром для поиска подповерхностного льда с гибкой тканевой антенной, зондирующей на глубину от 12 до 60 сантиметров.
Ключевые факты
- 27 августа AeroVironment получила контракт от Лаборатории реактивного движения NASA на совместное проектирование и производство трёх марсианских вертолётов для миссии SkyFall.
- SkyFall является полезной нагрузкой миссии NASA Space Reactor 1 Freedom, запуск которой запланирован на конец 2028 года для испытания ядерной электрической тяги.
- Вертолёты SkyFall будут нести георадар с гибкой тканевой антенной, зондирующей на глубину от 12 до 60 сантиметров под поверхностью Марса.
- Каждый вертолёт SkyFall весит около 2,5 килограмма по сравнению с 1,8 килограмма у вертолёта Ingenuity, доставленного на Марс в 2021 году.
- Три вертолёта будут выпущены в воздухе из спускаемого аппарата, основанного на конструкции Mars Exploration Rovers, в манёвре под названием SkyFall.
Контракт и миссия
27 августа AeroVironment объявила о получении контракта от Лаборатории реактивного движения NASA на совместное проектирование и производство трёх марсианских вертолётов для миссии NASA SkyFall. Компания не раскрыла стоимость контракта. NASA анонсировала SkyFall на мероприятии Ignition в марте как полезную нагрузку миссии Space Reactor 1 Freedom, запуск которой запланирован на конец 2028 года для испытания ядерной электрической тяги. SkyFall был описан как трио вертолётов, основанных на вертолёте Ingenuity, доставленном на Марс марсоходом Perseverance в 2021 году.
Конструкция и полезная нагрузка
Вертолёты SkyFall будут немного увеличенными версиями Ingenuity с более крупными роторами для несения большей полезной нагрузки, такой как георадар. Уилл Померанц, глава космических предприятий AeroVironment, сказал, что без масштабной линейки вертолёты будут выглядеть почти идентично Ingenuity. Георадар, описанный JPL в релизе ранее в этом месяце, будет использовать гибкую тканевую антенну с металлическими элементами для зондирования на глубину от 12 до 60 сантиметров. Тимоти Кэнэм, главный инженер-программист JPL, сказал в докладе на конференции Small Satellite 24 августа, что вертолёты могут также нести камеры высокого разрешения, дозиметр и датчики температуры. Джоуи Бекман, менеджер программы SkyFall в AeroVironment, сообщил, что каждый вертолёт весит около 2,5 килограмма по сравнению с примерно 1,8 килограмма у Ingenuity; слайд в презентации Кэнэма указывал общую массу 2,7 килограмма.
Доставка и развёртывание
Ingenuity летел на Марс на нижней части марсохода Perseverance и был выпущен на поверхность после посадки, что дало инженерам время протестировать системы перед первым полётом. Три вертолёта SkyFall будут находиться внутри спускаемого аппарата, основанного на конструкции, использованной для Mars Exploration Rovers. Вместо посадки вертолётов непосредственно на поверхность они будут выпущены в воздухе — манёвр, который Померанц назвал манёвром SkyFall. Каждый вертолёт будет иметь систему связи, позволяющую напрямую связываться с ретрансляционными аппаратами на орбите Марса, в отличие от Ingenuity, который полагался на Perseverance.
1 источник
NASA и AeroVironment продвигают разработку марсианских вертолётов SkyFall
