mimile
На главную

Российский МС-21 приближается к производству после вынужденного редизайна из-за санкций

AI-дайджест

Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.

Российский МС-21 приближается к производству после вынужденного редизайна из-за санкций

Российский авиалайнер МС-21 приближается к производству после того, как санкции вынудили корпорацию «Яковлев» заменить западные двигатели, авионику и композитные материалы на российские аналоги. Редизайн добавил 6 тонн к планеру и сократил дальность полёта с 5100 до 3830 километров. МС-21 предназначался для замены Ту-154 и конкуренции с Airbus A320 и Boeing 737.

Ключевые факты

  • МС-21 был представлен в Иркутске в июне 2016 года и предназначался для замены Ту-154 и конкуренции с Airbus A320 и Boeing 737.
  • Санкции после вторжения России в Украину в 2022 году вынудили «Яковлев» заменить западные двигатели, авионику и композитные материалы на российские аналоги.
  • Редизайн добавил 6 тонн к планеру и сократил дальность полёта с 5100 до 3830 километров.
  • Редактор по вопросам обороны Aviation Week Стив Тримбл заявил, что большинство особенностей, придававших МС-21 потенциал, были отброшены и заменены значительно худшими российскими альтернативами.

Санкции и редизайн

После вторжения в Украину в 2022 году санкции отрезали российскую авиационную отрасль от западных цепочек поставок. «Яковлеву» пришлось использовать российские композитные материалы для крыльев МС-21 и отказаться от американских двигателей Pratt & Whitney. Офицер по лётной эксплуатации из Будапешта Андрей Меньшенин заявил, что Россия была вынуждена заменить иностранные двигатели, авионику и многие другие системы в самолёте, который уже был спроектирован и приближался к производству. Редизайн добавил, по сообщениям, 6 тонн к планеру, сократив дальность полёта с 5100 до 3830 километров.

Проблемы программы

Президент Владимир Путин неоднократно критиковал задержки в разработке Россией собственного пассажирского флота. Инсайдеры отрасли говорят, что программе МС-21 подрезали крылья скорее управление страной, чем менеджеры на заводе. Редактор по вопросам обороны Aviation Week Стив Тримбл заявил, что санкции лишили МС-21 большинства ключевых технологий, которые он упоминал в интервью 2017 года. Несколько передовых компонентов были отброшены и заменены значительно худшими российскими альтернативами, добавил Тримбл.

1 источник

Российский МС-21 приближается к производству после вынужденного редизайна из-за санкций