МАГАТЭ запускает инициативу ATLAS с 25 странами для морской ядерной энергетики
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Международное агентство по атомной энергии в среду объявило о запуске инициативы ATLAS, к которой присоединились 25 государств-членов для продвижения гражданской ядерной энергетики на морях и в прибрежных зонах. Проект призван ускорить переход от ископаемого топлива к ядерной энергии в морской сфере, охватывая гражданские суда с ядерными двигателями и плавучие атомные электростанции. Россия и Китай, уже эксплуатирующие плавучие АЭС, в инициативе не участвуют.
Ключевые факты
- Инициатива ATLAS была объявлена 25 государствами-членами МАГАТЭ в среду.
- В число участников входят Аргентина, Бангладеш, Бельгия, Бразилия, Канада, Дания, Финляндия, Франция, Греция, Индия, Италия, Япония, Республика Корея, Мальта, Королевство Нидерландов, Норвегия, Польша, Румыния, Королевство Саудовская Аравия, Сингапур, Словения, Турция, Объединённые Арабские Эмираты, Великобритания и США.
- Россия и Китай не участвуют в ATLAS, хотя обе страны уже эксплуатируют плавучие атомные электростанции.
- Арктический флот России включает шесть атомных ледоколов и одно атомное грузовое судно, по данным Всемирной ядерной ассоциации.
- США спустили на воду атомное грузовое судно NS Savannah в 1959 году.
Запуск инициативы ATLAS
Международное агентство по атомной энергии официально объявило о запуске инициативы ATLAS в среду, к которой присоединились 25 государств-членов. ATLAS расшифровывается как Atomic Technologies Licensed for Applications at Sea и направлена на продвижение гражданской ядерной энергетики в прибрежных и морских зонах. Инициатива сосредоточена на двух основных направлениях: гражданские суда с ядерными двигателями и плавучие атомные электростанции. 25 стран-участниц представляют значительную часть мировой экономики, включая такие крупные экономики, как США, Япония, Франция и Великобритания.
Ядерное судоходство
Суда с ядерными двигателями обладают преимуществами: нулевые выбросы углерода, отсутствие необходимости в дозаправке и возможность постоянно работать на полной скорости. Южная Корея планирует в ближайшем будущем строить атомные грузовые суда. США спустили на воду атомное грузовое судно NS Savannah в 1959 году, и несколько других стран последовали этому примеру в последующие десятилетия. Несмотря на технический успех, атомные грузовые суда оказались слишком дорогими для широкого распространения. Несколько ядерных стартапов сейчас работают над небольшими дешёвыми реакторами, но они ещё не реализованы.
Плавучие АЭС
Плавучие атомные электростанции — это морские платформы с реактором, предназначенные для энергоснабжения прибрежных сообществ или морских коммерческих объектов. Россия и Китай уже эксплуатируют плавучие АЭС, а арктический флот России включает шесть атомных ледоколов и одно атомное грузовое судно. Отсутствие России и Китая в ATLAS позволяет предположить, что инициатива может служить противовесом со стороны Запада и его союзников. Многие порты в настоящее время не разрешают вход ядерных реакторов, а вопросы безопасности ядерных материалов остаются нерешёнными.
2 источника
МАГАТЭ запускает инициативу ATLAS с 25 странами для морской ядерной энергетики
