Лаборатория реактивного движения НАСА испытала электроракетный двигатель мощностью 120 кВт
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Лаборатория реактивного движения НАСА 24 февраля 2026 года провела испытания прототипа электроракетного двигателя мощностью 120 киловатт, что более чем в 25 раз превышает мощность двигателей миссии Psyche. Испытание прошло в восьмиметровой вакуумной камере JPL, центральный вольфрамовый электрод разогрелся до более чем 2800 градусов Цельсия. Лабораторный результат открывает путь к более мощным электроракетным системам, однако лётная квалификация и характеристики миссии ещё не продемонстрированы.
Ключевые факты
- Прототип потреблял 120 киловатт электроэнергии на максимальной настройке во время испытания 24 февраля 2026 года.
- Двигатели Холла миссии НАСА Psyche потребляют около 4,5 киловатт, что делает испытание JPL более чем в 25 раз мощнее.
- Инженеры JPL планируют испытать один двигатель мощностью от 500 киловатт до одного мегаватта, что примерно в 222 раза превышает эталон Psyche.
- Центральный вольфрамовый электрод раскалился добела при температуре более 2800 градусов Цельсия внутри восьмиметровой вакуумной камеры.
- JPL не опубликовала измеренную тягу, эффективность или удельный импульс при 120 киловаттах в объявлении от 28 апреля.
Лабораторное испытание
24 февраля 2026 года новый электроракетный двигатель пять раз запускался внутри восьмиметровой вакуумной камеры Лаборатории реактивного движения НАСА. Центральный вольфрамовый электрод раскалился добела при температуре более 2800 градусов Цельсия, из сопла машины распространился красный шлейф. На максимальной настройке прототип потреблял 120 киловатт электроэнергии. Объявление JPL от 28 апреля описывало первоначальное лабораторное испытание, а не ресурсные испытания, лётную квалификацию или измеренное путешествие к Марсу.
Мощность и тяга
Киловатт измеряет, насколько быстро электрическая энергия поступает в двигательную установку, а тяга измеряет силу. Два двигателя могут потреблять одинаковую мощность, но создавать разные комбинации тяги и скорости истечения в зависимости от эффективности, топлива и конструкции. JPL не опубликовала полную таблицу характеристик в апрельском релизе, а также измеренную тягу, эффективность или удельный импульс прототипа при 120 киловаттах. Более мощный электроракетный двигатель сам по себе не обеспечивает определённое время полёта к Марсу; продолжительность миссии зависит от массы аппарата, суммарной тяги, запаса топлива, скорости истечения, рабочего цикла, орбиты отправления, требований прибытия и массы энергосистемы.
Эталон Psyche
Миссия НАСА Psyche направляется к богатому металлами астероиду с самыми мощными электроракетными двигателями, работающими в настоящее время на космическом аппарате агентства. Активный двигатель Холла потребляет около 4,5 киловатт на эталонном уровне, использованном JPL для сравнения. Psyche несёт четыре двигателя Холла, расположенных двумя парами, но одновременно работает только один. Инженеры JPL теперь хотят испытать один двигатель мощностью от 500 киловатт до одного мегаватта, что примерно в 222 раза превышает эталон Psyche в 4,5 киловатта и в 8,3 раза — февральское испытание.
1 источник
Время · отставание