Экономика Кыргызстана выросла на 11,1%, Китай строит логистический центр в Сиане
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
ВВП Кыргызстана за январь–июль 2026 года вырос на 11,1% до 1,172 трлн сомов, строительство увеличилось на 60,6%, а инвестиции в основной капитал — на 58,8%. Китай строит транспортно-логистический центр в Сиане на участке 9 га, 30 грузовиков свяжут Кашгар и Ош до завершения железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Проекты реализуются накануне государственного визита председателя КНР Си Цзиньпина в Кыргызстан 30 августа.
Ключевые факты
- ВВП Кыргызстана за январь–июль 2026 года вырос на 11,1% до 1,172 трлн сомов.
- Инвестиции в основной капитал достигли 238,3 млрд сомов, рост на 58,8% год к году.
- Китай строит транспортно-логистический центр в Сиане на участке 9 га, 30 грузовиков свяжут Кашгар и Ош.
- Председатель КНР Си Цзиньпин посетит Кыргызстан с государственным визитом 30 августа.
Драйверы экономического роста
Строительство выросло на 60,6%, промышленность — на 11,2% за январь–июль 2026 года. Инвестиции в основной капитал достигли 238,3 млрд сомов, увеличившись на 58,8% год к году. В январе–июне 2026 года 55,8% инвестиций в основной капитал пришлось на жилищное строительство, 15,1% — на транспорт и хранение, 6,7% — на добычу полезных ископаемых. Внешнее финансирование инвестиций выросло в 3,2 раза до 37,6 млрд сомов.
Приток иностранных инвестиций
Кыргызстан привлек $386,8 млн прямых иностранных инвестиций в первом квартале 2026 года, на 34% больше, чем годом ранее. Китай стал крупнейшим инвестором среди стран дальнего зарубежья с $282,3 млн за январь–сентябрь 2025 года. Обрабатывающая промышленность получила $324,1 млн иностранных вложений за январь–сентябрь 2025 года. Кумтор получил $706 млн чистой прибыли при выручке $1,434 млрд в 2025 году.
Кыргызско-китайские логистические проекты
Кыргызстан приобретает участок 9 га в Сиане под транспортно-логистический центр. Центр заработает до завершения строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Тридцать грузовиков будут перевозить грузы из Кашгара в Ош, соединяя два хаба. Стоимость железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан оценивается примерно в $5 млрд, кыргызстанский участок — около $4,7 млрд.
2 источника
Экономика Кыргызстана выросла на 11,1%, Китай строит логистический центр в Сиане
