GAO: программа модернизации B-52J превысила бюджет на $3 млрд и отстаёт на пять лет
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Счётная палата США сообщает, что программа модернизации Boeing B-52J превысила бюджет на $3 млрд и отстаёт от графика на пять лет. ВВС США теперь ожидают достижения начальной оперативной готовности в 2033 году, а общая стоимость модернизации достигнет $21 млрд. Радар Raytheon AN/APQ-188 обеспечивает 30% роста затрат и является ключевой причиной задержек.
Ключевые факты
- Программа модернизации B-52J теперь, как ожидается, достигнет начальной оперативной готовности в 2033 году — на пять лет позже первоначального плана.
- Бюджет программы вырос примерно на 38%, а общая стоимость модернизации 76 бомбардировщиков B-52H до стандарта J составит $21 млрд.
- Радар Raytheon AN/APQ-188 обеспечивает 30% роста затрат и увеличил срок модернизации радара с пяти до девяти лет.
- B-52 разбился на авиабазе Эдвардс 15 июня во время испытательного полёта новой радиолокационной системы, погибли все восемь членов экипажа.
- Программа замены коммерческих двигателей потребляет 74% общего бюджета модернизации — $15,4 млрд.
Задержки программы и рост затрат
В отчёте Счётной палаты США говорится, что лётные испытания модернизации B-52J начнутся на четыре года позже первоначального плана. Министерство обороны не установило формальный базовый уровень стоимости и графика из-за 32-месячной задержки с объявлением этапа Milestone B. ВВС только сейчас начали исследование доступности, которое ещё не завершено. Парк B-52 в значительной степени зависит от каннибализированных деталей со старых планеров на авиабазе Дэвис-Монтан в Аризоне. Отсутствие доступных поставщиков для поддержания снятых с производства бомбардировщиков является известным препятствием для модернизации.
Проблемы радиолокационной системы
Радар Raytheon AN/APQ-188 является основным источником удорожания программы, на него приходится 30% роста затрат. По крайней мере с середины 2025 года известно, что модернизация радара займёт почти на 50% больше времени, чем предполагалось изначально. Общее время модернизации радара теперь составляет девять лет вместо пяти. Второй B-52 сейчас модифицируется для установки нового радара Raytheon, чтобы возобновить испытания после катастрофы 15 июня.
Масштаб модернизации
Программа замены коммерческих двигателей заменит двигатели Pratt & Whitney TF33 на Rolls-Royce F130. Программа замены двигателей потребляет 74% общего бюджета модернизации — $15,4 млрд. Устаревание планеров и бортовых систем является движущей силой модернизации для продления срока службы до 2050 года.
1 источник
GAO: программа модернизации B-52J превысила бюджет на $3 млрд и отстаёт на пять лет
