Штаты и города США ужесточают правила для роботакси на фоне экспансии Waymo в 11 городах
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Губернатор Нью-Йорка Кэти Хокул отозвала предложение разрешить беспилотные роботакси за пределами Нью-Йорка после протестов таксистов, профсоюзов и законодателей. Спустя шесть месяцев коммерческие беспилотные перевозки в штате остаются незаконными. Тем временем мэр Сан-Франциско Дэниел Лурье призывает к ужесточению правил для роботакси после того, как автомобили Waymo неоднократно блокировали движение во время чрезвычайных ситуаций.
Ключевые факты
- Губернатор Нью-Йорка Кэти Хокул отозвала предложение разрешить беспилотные роботакси за пределами Нью-Йорка ранее в этом году.
- Коммерческие беспилотные перевозки остаются незаконными в Нью-Йорке спустя шесть месяцев после отзыва предложения.
- Мэр Сан-Франциско Дэниел Лурье призывает к ужесточению правил для роботакси после того, как автомобили Waymo неоднократно блокировали движение во время чрезвычайных ситуаций и крупных мероприятий.
- Waymo в настоящее время эксплуатирует более 3500 автомобилей в 11 городах США.
- Zoox начала предлагать платные поездки в Лас-Вегасе и планирует расширить программу Explorer на Остин и Майами позднее в этом году.
Противодействие регулированию
В Нью-Йорке губернатор Кэти Хокул отозвала предложение ранее в этом году, которое открыло бы путь для беспилотных роботакси за пределами Нью-Йорка. Таксисты, профсоюзы и законодатели штата выступили против этого предложения. Спустя шесть месяцев коммерческие беспилотные перевозки в штате остаются незаконными, а усилия по легализации застопорились. В Вашингтоне профсоюзы борются против законодательства, которое легализовало бы коммерческие роботакси. Законодатели рассматривают ограничение в 200 автомобилей и сбор в размере 15 центов за милю, который финансировал бы модернизацию метро и помощь работникам, вытесненным автономными транспортными средствами.
Местное правоприменение
В Сан-Франциско мэр Дэниел Лурье, активный сторонник роботакси, теперь призывает к ужесточению правил после того, как автомобили Waymo неоднократно блокировали движение во время чрезвычайных ситуаций и крупных мероприятий. С июля полиция Калифорнии может официально штрафовать производителей автономных транспортных средств, когда их беспилотные автомобили нарушают правила дорожного движения. Техас в этом году начал применять новые требования к разрешениям для коммерческих операторов автономных транспортных средств. Города во Флориде жалуются, что законы штата о преимущественном праве оставляют им мало полномочий для реагирования на проблемы на их собственных улицах.
Расширение отрасли
Waymo, лидер рынка, в настоящее время эксплуатирует более 3500 автомобилей в 11 городах США. Zoox, специально созданное роботакси без рулевого колеса, только что начало предлагать платные поездки в Лас-Вегасе. Zoox продолжает предлагать бесплатные поездки пользователям своей программы Explorer в Сан-Франциско, собирая отзывы. Zoox тестирует свои автомобили в общей сложности в 10 городах и планирует расширить программу Explorer на Остин и Майами позднее в этом году.
1 источник
Время · отставание