mimile
На главную

В Казахстане завершился пилот по саморегулированию рынка такси в Астане, Алматы и Шымкенте

AI-дайджест

Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.

В Казахстане завершился пилот по саморегулированию рынка такси в Астане, Алматы и Шымкенте

В Казахстане завершился пилотный проект по саморегулированию в сфере пассажирских перевозок, проходивший с 3 апреля по 3 июля в Астане, Алматы и Шымкенте. Оператором выступил Союз автотранспортников Казахстана, в проекте участвовали 26 автобусных перевозчиков, один автовокзал и 15 таксомоторных предприятий. Результаты могут лечь в основу дальнейшего совершенствования законодательства и реформы рынка пассажирских перевозок.

Ключевые факты

  • Пилотный проект проходил с 3 апреля по 3 июля в Астане, Алматы и Шымкенте, оператором выступил Союз автотранспортников Казахстана.
  • В проекте участвовали 26 автобусных перевозчиков, один автовокзал и 15 таксомоторных предприятий.
  • Проект предусматривал проверку механизмов саморегулирования: формирование отраслевого реестра, проверки перевозчиков, контроль допуска водителей, цифровой обмен данными, рассмотрение жалоб пассажиров.
  • Пилот передавал государственные контрольные функции саморегулируемой организации, включая соблюдение требований законодательства, отраслевых стандартов и правил деятельности.

Масштаб и участники пилота

Проект охватил регулярные международные и межобластные автобусные перевозки, нерегулярные автобусные перевозки, такси и работу автовокзалов и автостанций. Пилот проводился в Астане, Алматы и Шымкенте с 3 апреля по 3 июля. Оператором выступил Союз автотранспортников Казахстана. В проекте участвовали 26 автобусных перевозчиков из трех городов, один автовокзал и 15 таксомоторных предприятий.

Проверенные механизмы саморегулирования

Проект был направлен на практическую проверку механизмов саморегулирования: формирование отраслевого реестра, проверки перевозчиков, контроль допуска водителей, цифровой обмен данными, рассмотрение жалоб пассажиров. Государственные контрольные функции передавались саморегулируемой организации, включая соблюдение требований законодательства, отраслевых стандартов и правил деятельности. В Союзе заявили, что это сделано для повышения самодисциплины участников рынка и эффективности взаимодействия между перевозчиками и профессиональным сообществом.

2 источника

В Казахстане завершился пилот по саморегулированию рынка такси в Астане, Алматы и Шымкенте