mimile
На главную

Кыргызстан и Узбекистан подписали договор о союзнических отношениях на саммите в Иссык-Куле

AI-дайджест

Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.

Кыргызстан и Узбекистан подписали договор о союзнических отношениях на саммите в Иссык-Куле

Президент Кыргызстана Садыр Жапаров и президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписали Договор о союзнических отношениях 30 июля в Чолпон-Ате, Кыргызстан. Лидеры подчеркнули стратегическое сотрудничество по железной дороге Китай–Кыргызстан–Узбекистан и Камбаратинской ГЭС-1. Строительство активно ведётся на 83 из 107 запланированных участков кыргызской линии, задействовано более 10 000 рабочих и 7 000 единиц тяжёлой техники.

Ключевые факты

  • Договор о союзнических отношениях был подписан 30 июля в Чолпон-Ате, Кыргызстан.
  • Строительство активно ведётся на 83 из 107 запланированных участков кыргызской линии железной дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан.
  • На проекте задействовано более 10 000 рабочих и 7 000 единиц тяжёлой техники.
  • Бригады бурят 26 туннелей через горы Тянь-Шаня.
  • Ожидается, что железная дорога принесёт Кыргызстану и Узбекистану сотни миллионов долларов транзитных доходов.

Договор о союзнических отношениях

Президент Кыргызстана Садыр Жапаров и президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписали Договор о союзнических отношениях 30 июля в Чолпон-Ате, Кыргызстан. Лидеры заявили, что договор кладёт конец взаимным претензиям и соперничеству, отдавая предпочтение диалогу перед конфронтацией. Мирзиёев, выступая на русском языке, сказал, что союз «останется в истории навсегда».

Ход строительства железной дороги

Строительство активно ведётся на 83 из 107 запланированных участков кыргызской линии железной дороги Китай–Кыргызстан–Узбекистан. На проекте задействовано более 10 000 рабочих и 7 000 единиц тяжёлой техники. Бригады бурят 26 туннелей через горы Тянь-Шаня. Цифры после саммита привёл Акрамжон Нематов, первый заместитель директора Института стратегических и региональных исследований Узбекистана.

Экономические выгоды

Железная дорога обеспечит более быстрое транзитное время, чем северные маршруты, и будет способствовать развитию туризма. Ожидается, что Кыргызстан и Узбекистан получат сотни миллионов долларов транзитных доходов. Проект откроет неиспользуемые экономические ресурсы, создавая новые рабочие места, предприятия и логистические центры вдоль коридора.

1 источник

Кыргызстан и Узбекистан подписали договор о союзнических отношениях на саммите в Иссык-Куле