Рабочие Hyundai впервые за 10 лет полностью остановили заводы из-за ИИ
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Почти 40 тыс. сотрудников Hyundai Motor в Южной Корее вышли на однодневную забастовку в пятницу, требуя повысить пенсионный возраст и защитить рабочие места от искусственного интеллекта и автоматизации. Забастовка впервые за десятилетие полностью остановила заводы автопроизводителя, около 1,2–1,3 тыс. человек собрались на митинг у штаб-квартиры компании в Сеуле. Акция стала продолжением частичных забастовок с конца июля, которые уже нарушили выпуск около 55,2 тыс. автомобилей стоимостью более 2,3 трлн вон.
Ключевые факты
- В пятницу к однодневной забастовке присоединились около 40 тыс. членов профсоюза, 1,2–1,3 тыс. человек собрались на митинг у штаб-квартиры Hyundai в Сеуле.
- Частичные забастовки с конца июля уже нарушили производство около 55,2 тыс. автомобилей общей стоимостью более 2,3 трлн вон (примерно 761,9 млрд тенге).
- Профсоюз требует увеличить пенсионный возраст с 60 лет, повысить бонусы с 750% до 800% месячной базовой зарплаты и предоставить гарантии занятости.
- Hyundai планирует с 2028 года использовать гуманоидных роботов на заводе в американской Джорджии, а затем расширять их применение на других площадках.
- Глава профсоюза Hyundai Ли Чон Чоль заявил, что сотрудники, десятилетиями помогавшие Hyundai и Kia стать мировыми автопроизводителями, теперь переводятся на контрактные позиции.
Масштаб забастовки и требования
В однодневной забастовке участвовали около 40 тыс. членов профсоюза, 1,2–1,3 тыс. рабочих собрались на митинг у штаб-квартиры Hyundai в Сеуле. К протесту также присоединились сотрудники Kia и поставщиков, всего на митинге в столице ожидали около 3 тыс. участников. Профсоюз требует увеличить пенсионный возраст с нынешних 60 лет, повысить бонусы с 750% до 800% месячной базовой зарплаты и предоставить гарантии занятости. Глава профсоюза Ли Чон Чоль заявил на митинге, что рабочие, десятилетиями помогавшие Hyundai и Kia стать мировыми автопроизводителями, теперь переводятся на контрактные позиции. Представитель профсоюза Ким Джин Ук отметил, что рабочие готовы вернуться к переговорам, а Hyundai заявила о готовности искать решение через диалог.
Автоматизация и гарантии занятости
Профсоюз требует гарантий занятости на фоне внедрения ИИ и автоматизации, что особенно показательно для Hyundai, владеющей производителем человекоподобных роботов Boston Dynamics. Hyundai планирует с 2028 года использовать гуманоидных роботов на заводе в американской Джорджии, а затем расширять их применение на других производственных площадках. В июле компания предупредила, что, вероятно, не выполнит глобальный план продаж на этот год, одновременно сталкиваясь с усилением китайских конкурентов в Европе и снижением продаж в Южной Корее. Hyundai подчеркнула, что забастовка может повлиять на клиентов, партнеров и производственные операции, и заявила о важности совместного прохождения глобального перехода к новой мобильности.
Влияние на производство
По оценке Yonhap, частичные забастовки с конца июля уже нарушили производство около 55,2 тыс. автомобилей общей стоимостью более 2,3 трлн вон, или примерно 761,9 млрд тенге. Нынешняя акция стала продолжением этих частичных забастовок, которые уже ударили по выпуску автомобилей. Hyundai столкнулась с проблемами еще до нынешней забастовки, включая июльское предупреждение о вероятном невыполнении годового плана продаж.
2 источника
Рабочие Hyundai впервые за 10 лет полностью остановили заводы из-за ИИ
