Одиннадцать автопроизводителей объявили крупнейший в Китае отзыв из-за дверных ручек электромобилей
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Одиннадцать автопроизводителей, включая Tesla и Xiaomi, в пятницу запустили обновления программного обеспечения и отзыв автомобилей в рамках крупнейшей в истории Китая кампании по отзыву. Меры направлены на решение проблемы труднодоступности аварийных механических ручек дверей. Только Tesla отзовёт 2,98 млн автомобилей с 25 сентября.
Ключевые факты
- Tesla отзовёт 2,98 млн импортированных и произведённых в Китае автомобилей Model 3, Model Y, Model S и Model X с 25 сентября.
- Китай намерен запретить скрытые дверные ручки с 2027 года, став первой страной, отказавшейся от этой конструкции.
- По меньшей мере шесть брендов, включая Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Zeekr и Lynk & Co, объявили в пятницу о крупнейших в своей истории отзывах.
- Девять из 11 автопроизводителей бесплатно установят предупреждающие наклейки для обозначения аварийных ручек.
Масштаб отзыва
Одиннадцать автопроизводителей, включая Tesla и Xiaomi, в пятницу запустили обновления программного обеспечения и отзыв автомобилей в рамках крупнейшей в истории Китая кампании по отзыву. Большинство мер, классифицированных как отзыв продукции по китайским правилам, направлены на решение проблемы труднодоступности аварийных механических ручек дверей. Девять из 11 автопроизводителей, включая Tesla и Xiaomi, бесплатно установят предупреждающие наклейки для обозначения ручек, а большинство также развернёт обновления по воздуху. Решение Tesla включает предупреждающие наклейки и обновление по воздуху, которое автоматически опускает стёкла после столкновения.
Давление регуляторов
Кампания проходит на фоне усиления Пекином надзора за отраслью электромобилей и введения более строгих требований безопасности. Китай намерен запретить скрытые дверные ручки с 2027 года, став первой страной, отказавшейся от конструкции, популяризированной Tesla и широко используемой отечественными производителями электромобилей. Конструкция, позволяющая открывать двери с помощью брелока, смартфона или нажимного механизма, привлекла внимание регуляторов в Китае и США.
2 источника
Одиннадцать автопроизводителей объявили крупнейший в Китае отзыв из-за дверных ручек электромобилей
