США и Канада не договорились об автопошлинах к 19 августа
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
США и Канада не смогли договориться об автопошлинах в ходе переговоров в Вашингтоне в выходные и понедельник: Оттава предложила ставку 10%, Вашингтон настаивает на не менее 15%. Стороны также расходятся в вопросе, что можно вычитать из действующего 25-процентного тарифа по разделу 232 — только стоимость из США или всю североамериканскую стоимость. Канада заявила, что не примет ответных мер до официального вступления новых пошлин США в силу, при этом переговорщики сталкиваются со средой, 19 августа, как крайним сроком введения новых пошлин на канадские товары на 20 млрд долларов.
Ключевые факты
- Переговорщики США и Канады обсуждали возможное снижение американских пошлин на канадские автомобили до 15% после вычетов, сообщили три источника.
- Канада предложила снизить тариф до 10%, Вашингтон настаивает на ставке не ниже 15%.
- Вашингтон хочет, чтобы вычиталась только стоимость компонентов из США, а Оттава добивается вычета всей североамериканской стоимости, включая канадские и мексиканские детали.
- Представители автопрома заявили, что более широкое региональное вычитание снизило бы эффективную ставку тарифа США на автомобили североамериканского производства до однозначных цифр.
- Трамп ранее объявил о дополнительных 50-процентных пошлинах на ряд канадских товаров, кроме энергоносителей, калия, морепродуктов и критически важных минералов, с датой вступления в силу 19 августа.
Переговоры в Вашингтоне
Представители США и Канады провели переговоры в Вашингтоне в выходные и продолжили обсуждение в понедельник. Стороны не смогли договориться о пошлинах на автомобили. Канада предложила снизить тариф до 10%, Вашингтон настаивает на ставке не ниже 15%. Переговорщики сталкиваются со средой, 19 августа, как крайним сроком введения новых пошлин США на канадские товары на 20 млрд долларов.
Спор о вычетах из тарифа
Вашингтон хочет, чтобы из автопошлины вычиталась только стоимость компонентов из США, как это практикуется сейчас. Канада настаивает на вычете всей североамериканской стоимости, включая детали из Канады и Мексики. Представители автопрома заявили, что более широкое региональное вычитание снизило бы эффективную ставку тарифа США на автомобили североамериканского производства до однозначных цифр. Это было бы ниже 15%, которые сейчас обсуждаются, и значительно ниже действующего 25-процентного тарифа по разделу 232.
Ответные меры Канады
Премьер-министр Марк Карни заявил, что Оттава готова к ответным шагам. Канада не будет принимать никаких мер до официального вступления американских пошлин в силу, сказал Карни. Ранее Дональд Трамп объявил о дополнительных 50-процентных пошлинах на ряд канадских товаров, кроме энергоносителей, калия, морепродуктов и критически важных минералов, с датой вступления в силу 19 августа.
2 источника
США и Канада не договорились об автопошлинах к 19 августа
