Сокращение импорта нефти Китаем почти компенсирует потери поставок в Азию из-за войны в Иране
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
По данным Reuters, в июне–июле Китай импортировал в среднем 7,78 млн баррелей нефти в сутки — на 4,21 млн б/с меньше, чем до закрытия Ормузского пролива из-за войны в Иране. Снижение китайского импорта практически соответствует общему сокращению поставок в Азию, что делает Китай главным балансирующим фактором на рынке.
Обвал импорта Китая
В июле Китай импортировал 8,41 млн баррелей в сутки, увеличив показатель с июньского минимума в 7,12 млн б/с, но оставшись на 24,3% ниже уровня июля прошлого года. Средний объем за июнь–июль составил 7,78 млн б/с — на 4,21 млн б/с меньше, чем за три месяца до начала конфликта 28 февраля, когда импорт достигал 11,99 млн б/с. Это падение компенсирует почти всё сокращение азиатского спроса, согласно данным Kpler. Пекин также использует стратегические резервы, что позволяет ему сохранять низкие закупки без внутреннего дефицита.
Ближневосточный шок предложения
После атаки США и Израиля на Иран 28 февраля Ормузский пролив, через который ранее проходило около 20% мировой нефтепродукции, фактически закрыт. Саудовская Аравия и ОАЭ нарастили отгрузку через порты вне пролива, но общие поставки с Ближнего Востока остаются примерно на 5 млн б/с ниже довоенного уровня. Большая часть этих объемов направлялась в Азию, крупнейший импортирующий регион.
Давление на азиатский рынок
Общий импорт нефти в Азию в июле вырос до 22,82 млн б/с с апрельского минимума в 18,77 млн б/с, но всё еще на 4 млн б/с ниже среднего показателя в 26,89 млн б/с за три месяца до войны. Сокращение китайского импорта на 4,21 млн б/с практически полностью покрывает этот дефицит, избавляя других азиатских покупателей, включая Индию, Японию и Южную Корею, от резких ограничений. Однако рынок остается уязвимым: запасы Китая небезграничны.
2 источника
Время · отставание