Стоимость фрахта у терминала КТК выросла на 50% за неделю из-за атак дронов
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Стоимость фрахта танкера для загрузки нефтью на терминале Каспийского трубопроводного консорциума под Новороссийском выросла на 50% за неделю, превысив $300 000 в сутки, показали данные судовых брокеров, поскольку повторяющиеся удары дронов по судам в Чёрном море заставили владельцев ужесточить правила безопасности. Международная федерация работников транспорта назвала атаки на гражданских моряков «аморальными», а брокер BRS предупредил, что длительные перебои могут усилить напряжённость на региональном рынке нефти.
Резкий рост стоимости фрахта
К началу августа стоимость найма танкера для загрузки на терминале КТК достигла более $300 000 в сутки по сравнению с чуть более $200 000 неделей ранее, согласно рыночным данным, которые приводит Reuters. Резко выросли и страховые премии. Даже небольшое увеличение стоимости рейса оборачивается для судовладельцев сотнями тысяч долларов дополнительных расходов. Рост происходит на фоне участившихся атак дронов на суда близ Новороссийска, что вынуждает судоходные компании пересматривать операции в Чёрном море.
Рекомендации по безопасности и реакция судовладельцев
Британская фирма Ambrey, специализирующаяся на защите морских судов, рекомендовала всем танкерам, направляющимся в черноморские порты, проводить всестороннюю оценку рисков, а экипажам — оставаться в укрытиях при возможных атаках дронов. Генеральный секретарь Международной федерации работников транспорта Стивен Коттон назвал убийство невинных гражданских моряков «аморальным» и заявил, что это создаёт опасный прецедент. Судовладельцы открыто высказывают недовольство, подчёркивая, что танкеры не являются военными целями и не должны подвергаться ударам.
Влияние на рынки нефти и серы
Брокер BRS отметил, что терминал КТК критически важен для казахстанского экспорта нефти, и любые длительные перебои создают напряжённость на региональном рынке. Ситуация может сократить мировые поставки нефти примерно на 3%, говорится в отчёте. Помимо нефти, блокада терминала уже привела к резкому росту цен на серу, используемую для производства фосфатных удобрений. Поставки зерна через Чёрное море также пострадали от атак, что сказывается на мировых рынках продовольствия.
Что дальше
Отраслевые объединения требуют международных гарантий защиты гражданских судов в Чёрном море, однако никакой конкретной дипломатической инициативы пока не появилось. Остаётся неясным, стабилизируются ли ставки фрахта или продолжат расти в случае сохранения атак дронов, что повышает риск более масштабного шока на энергетических рынках.
1 источник
Стоимость фрахта у терминала КТК выросла на 50% за неделю из-за атак дронов
