NHTSA расследует дефект подвески почти в 1,2 млн Tesla
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.

Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA) начало предварительное расследование в отношении почти 1,2 млн автомобилей Tesla из-за возможного дефекта передней подвески. Проверка охватывает седаны Model 3 2018–2020 годов и кроссоверы Model Y 2021–2023 годов — поступило 156 жалоб на возможный отказ нижней поперечной тяги. Аварий, пострадавших или погибших в связи с дефектом пока не зарегистрировано.
Отказы подвески
NHTSA зафиксировало 156 жалоб от владельцев Tesla на переднюю нижнюю поперечную тягу. Водители сообщали, что деталь может ослабнуть или сломаться без предупреждающих сигналов на приборной панели, иногда перед этим слышны необычные шумы. После поломки автомобили часто теряли способность двигаться и требовали эвакуации. Аварий, пострадавших или погибших в связи с этим дефектом пока не зарегистрировано.
Детали расследования
Предварительное расследование охватывает примерно 1,2 млн автомобилей: седаны Model 3 2018–2020 годов выпуска и кроссоверы Model Y 2021–2023 годов. Цель ведомства — установить причину дефекта, количество затронутых машин и необходимость сервисной кампании. На данный момент отзыв не объявлен, проверка находится на начальной стадии. NHTSA советует владельцам обращать внимание на посторонние шумы и изменения в управляемости.
Предыдущие отзывы Tesla
Ранее Tesla уже отзывала часть Model 3 из-за схожих проблем с подвеской, отметили в NHTSA. Новые обращения указывают на то, что неисправность может быть более масштабной. Отдельное расследование может привести к расширенной сервисной кампании, если системный дефект подтвердится.
Что дальше
Предварительная оценка NHTSA может занять несколько месяцев, после чего расследование может быть расширено до инженерного анализа. Пока неясно, приведет ли это к обязательному отзыву автомобилей Tesla и как компания отреагирует на результаты проверки.
1 источник
NHTSA расследует дефект подвески почти в 1,2 млн Tesla






