Законопроект Сената США нацелен на автопроизводителей с китайским капиталом, может затронуть Mercedes
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Комитет по торговле Сената США продвинул законопроект, ограничивающий автопроизводителей с китайской долей выше 15%, что может затронуть Mercedes-Benz из-за его почти 20% китайской доли. Сенатор Тед Круз заявил, что закон не запретит Mercedes, сигнализируя о возможных поправках.
Законопроект
Комитет по торговле Сената продвинул законопроект, ограничивающий доступ на рынок США для автопроизводителей с китайской долей выше 15%. Mercedes-Benz имеет двух крупных китайских инвесторов — BAIC и основателя Geely Ли Шуфу, чья совокупная доля составляет почти 20%, что ставит немецкого автопроизводителя под удар. Законопроект является частью более широких усилий по снижению зависимости от Китая.
Возражения законодателей
Сенатор Тед Круз, по сообщениям CNBC, заявил в ходе обсуждений в комитете: «Мы бы никогда не рассматривали» запрет Mercedes-Benz. Сенатор Берни Морено отметил, что у Mercedes будет время до 2030 года, чтобы урегулировать ситуацию с собственностью, и компания может запросить исключения. Эти комментарии указывают на то, что финальная версия законопроекта может исключить Mercedes или предусмотреть послабления.
Влияние на отрасль
Правила администрации Байдена о китайском программном обеспечении уже вынудили Polestar, контролируемую Geely, покинуть США в этом году. Китайское ПО для подключенных автомобилей запрещено с модельного года 2027, а китайское оборудование — с 2030 года. Поставщики спешно заменяют китайские компоненты, что, по данным руководителей отрасли, может увеличить затраты на 15%.
Что дальше
Законопроект должен быть принят полным составом Сената и Палаты представителей, прежде чем попасть на подпись президенту Байдену. Остается неясным, будет ли Mercedes в итоге освобожден от ограничений или вынужден реструктурировать собственность.
1 источник
Законопроект Сената США нацелен на автопроизводителей с китайским капиталом, может затронуть Mercedes
