DP World построит два глубоководных терминала в обход Ормузского пролива
Материал подготовлен искусственным интеллектом на основе нескольких источников — ссылки на оригиналы приведены ниже.
Оператор портов DP World объявил о 50-летнем соглашении с портами Фуджейры на строительство двух глубоководных терминалов на восточном побережье ОАЭ. Проект направлен на диверсификацию морских маршрутов и снижение зависимости от Ормузского пролива, через который проходит значительная часть мировых поставок нефти.
Пропускная способность терминалов
Новые терминалы смогут ежегодно обрабатывать до 2,5 млн контейнеров, 190 тыс. автомобилей и 5,3 млн тонн генеральных грузов. Они будут расположены на побережье Оманского залива, за пределами Ормузского пролива, что позволит принимать суда, не проходящие через этот стратегический коридор. В дальнейшем инфраструктура будет интегрирована с крупнейшим портом DP World — Джебель-Али.
Сроки строительства
Строительство пройдет в несколько этапов и, как ожидается, займет до 30 месяцев. В компании рассчитывают, что проект укрепит позиции ОАЭ как одного из ведущих мировых торгово-логистических центров. Проект реализуется на фоне сохраняющейся напряженности вокруг Ормузского пролива.
Региональная напряженность
Ранее Корпус стражей исламской революции (КСИР) сообщил о подрыве танкера в районе пролива, что вновь усилило опасения участников рынка относительно безопасности судоходства. Через пролив проходит значительная часть мировых поставок нефти, что делает любые сбои критическими.
Что дальше
Строительство начнется в ближайшие месяцы, завершение ожидается в течение 30 месяцев. Остается неясным, как Иран отреагирует на шаг ОАЭ по обходу пролива.
2 источника
DP World построит два глубоководных терминала в обход Ормузского пролива
