Nikkei: Қазақстан мұнай компаниялары Ресейді айналып өтетін экспортты зерттеп жатыр
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Қазақстанның ірі мұнай компаниялары Ресейді айналып өтетін транскаспий бағыты арқылы мұнай экспортын кеңейту нұсқаларын қарастырып жатыр, деп хабарлайды Nikkei Asia. Қарастырылып жатқан нұсқалардың қатарында Каспий теңізі арқылы суасты құбырын салу немесе танкер флотын айтарлықтай кеңейту бар. Бұл биыл украин дрондарының терминал мен танкерлерге шабуылдарынан кейін КТК жұмысының бірнеше рет тоқтатылуы аясында болып отыр.
Негізгі фактілер
- Қазақстан мұнай экспортының 80%-дан астамы Ресей аумағы арқылы Қара теңізге өтетін Каспий құбыр консорциумы (КТК) арқылы өтеді.
- Қазақстан Энергетика министрлігінің дерегі бойынша, балама транскаспий бағыты арқылы қазір жылына шамамен 1,2 млн тонна мұнай тасымалданады — бұл КТК көлемінің 2%-нан азы.
- Қазақстандық компаниялар транскаспий бағытын кеңейтудің техникалық-экономикалық негіздемесін дайындап жатыр; нұсқаларға суасты құбыры немесе жылына 35 млн тоннаға дейін өткізу қабілеті бар танкер флотын кеңейту кіреді.
- Шілдеде дрон шабуылдарынан кейін КТК теңіз терминалының жұмысы бірнеше рет тоқтатылып, Қазақстан мұнай өндіруді уақытша төмендетуге мәжбүр болды.
- Қазақстан СІМ КТК кемелеріне жасалған шабуылдарды ел мүддесіне қол сұғу деп атап, республика шығынды өтеуді талап ету құқығын өзінде қалдыратынын мәлімдеді.
Транскаспий бағытын кеңейту
Қазақстанның ірі мұнай компаниялары Ресейді айналып өтетін транскаспий бағыты арқылы мұнай экспортын кеңейту нұсқаларын қарастырып жатыр, деп хабарлайды Nikkei Asia. Қарастырылып жатқан нұсқалардың қатарында Каспий теңізі арқылы суасты құбырын салу немесе танкер флотын айтарлықтай кеңейту бар. Бағыт Атырау мұнай торабынан басталып, мұнай Ақтау портына жеткізіледі, Каспий теңізі арқылы Бакуге, одан әрі қолданыстағы инфрақұрылым арқылы Тбилиси арқылы түрік Жейханына өтеді. Қазіргі уақытта қазақстандық компаниялар осы бағытты ықтимал кеңейтудің техникалық-экономикалық негіздемесін дайындап жатыр. Басылым дереккөзінің хабарлауынша, суасты құбырын салу да, танкер флотын кеңейту де жылына 35 млн тоннаға дейін жалпы өткізу қабілетін қамтамасыз ете алады — бұл Қазақстан қазір КТК арқылы тасымалдайтын көлемнің жартысынан астамы.
КТК-дағы үзілістер және реакция
Қазақстан мұнай экспортының 80%-дан астамы Ресей аумағы арқылы Қара теңізге өтетін Каспий құбыр консорциумына (КТК) тиесілі. Биыл украин дрондарының КТК терминалы мен мұнай танкерлеріне шабуылдары салдарынан бағыт жұмысы бірнеше рет тоқтатылды. Шілдеде дрон шабуылдарынан кейін КТК теңіз терминалының жұмысы бірнеше рет тоқтатылып, Қазақстан шикізатты шығару мүмкін болмағандықтан мұнай өндіруді уақытша төмендетті. Кейін республика экспорттың бір бөлігін балама бағыттарға қайта бағыттап, атап айтқанда, Қытайға жеткізілімді арттырды. Қазақстан СІМ КТК кемелеріне жасалған шабуылдарды ел мүддесіне қол сұғу деп атап, республика шығынды бағалап жатқанын және оны өтеуді талап ету құқығын өзінде қалдыратынын мәлімдеді.
2 дереккөз
Уақыт · артта қалуы