Сан-Клементе жағажайды қалпына келтіру үшін 1% салықты қарастыруда

Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Оңтүстік Калифорниядағы 62 000 тұрғыны бар Сан-Клементе қаласы жағажайды қалпына келтіру мен өрттен қорғауды қаржыландыру үшін қарашадағы дауыс беруде 1% сату салығын енгізуді қарастыруда. Жағалау эрозиясы Норт-Бич жағажайын бөліп, АҚШ-тың екінші ең көп жүктелген жолаушылар дәлізінің 7 мильдік теміржол учаскесінің бірнеше рет жабылуына әкелді.
Негізгі фактілер
- Жағажайды қалпына келтіру мен өрттен қорғауды қаржыландыру үшін 1% сату салығын енгізу шарасы Сан-Клементенің қарашадағы бюллетеніне енгізілді.
- Сан-Клементе арқылы өтетін 7 мильдік теміржол учаскесі соңғы бес жылда көтерілген толқындар мен тұрақсыз жартастарға байланысты бірнеше рет жабылды.
- Ғалымдар 2100 жылға қарай Оңтүстік Калифорния жағажайларының жартысынан көбі айтарлықтай бұзылуы мүмкін деп болжайды.
- Биыл Сан-Францисконың оңтүстігіндегі Пасифика қаласы зақымдалған бетон пирсті жапты, ал Лонг-Бичте дауыл кезінде теңіз суы үйлерді басты.
Жағалау эрозиясының әсері
Жағалау эрозиясы Сан-Клементедегі жағажайды бұзуда, ол бір ғасырға жуық 'теңіз жағасындағы испан ауылы' ретінде танымал. Көтерілген теңіз бен соққан толқындар жағалау сызығын құрлыққа қарай жылжытып, көркем Норт-Бич жағажайын бөліп тастады. Құлаған жағалау жартастары бірінші қатардағы үйлерге зақым келтіріп, елдегі екінші ең көп жүктелген жолаушылар теміржол желісін бірнеше рет жабуға мәжбүр етті. Қала құрылысы бір кездері қала жағажайларын қоректендірген шөгінділер ағынын баяулатты, ал жылы мұхит сулары толқындарды жоғары әрі жағаға алысқа көтерді.
Теміржолдағы үзілістер
Соңғы бес жылда ғасырдан астам уақыт бойы жағалау бойымен жұмыс істеп келе жатқан теміржол желісі бір жағынан көтерілген толқындар, екінші жағынан тұрақсыз жартастар салдарынан бірнеше рет жабылды. 7 мильдік учаске Сан-Диегоны Лос-Анджелес округінің ірі порт кешенімен және Сан-Луис-Обиспомен байланыстыратын 351 мильдік жолаушылар теміржол дәлізінің бөлігі болып табылады. Көлік шенеуніктері жолаушылар қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін жолдарды тас төсеп нығайтты. Бірақ толқындар тастарға соғылғанда, олар теңізге көбірек құм алып кетіп, ақыр соңында теміржолға қайта қауіп төндіретін эрозияны тездетеді.
Жергілікті тұрғындардың реакциясы
Негізінен республикашыл қаланың тұрғындары жағажайды қалпына келтіруге қаражат жинау үшін өз бетінше салық енгізу мүмкіндігін қарастыруда. Сан-Клементеде өрттен қорғау мен құм толықтыруды қаржыландыру үшін 1% сату салығын қосу шарасы қарашадағы бюллетеньге енгізілді. Салық шарасын жазған Сан-Клементе тұрғыны Кэмерон Косгроув: 'Біз жаяу жүретін жағажайымыздан айырылдық', — деді.