Басты бетке

Heathrow үшінші ұшу-қону жолағы 2039 жылға дейін кешігуі мүмкін екенін ескертеді

2 мин
Heathrow үшінші ұшу-қону жолағы 2039 жылға дейін кешігуі мүмкін екенін ескертеді

Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.

Heathrow әуежайы жоспарлау мен реттеу мәселелеріне байланысты үшінші ұшу-қону жолағының құрылысы төрт жылға кешігуі мүмкін екенін ескертті. Үкімет құны 49 млрд фунт стерлинг болатын жаңа жолақ 2035 жылға дейін ашылады деп күткен еді. Енді Heathrow бұл мерзімді жоспарлау процесін жеңілдету бойынша қосымша шараларсыз орындау қиынға соғатынын айтады.

Негізгі фактілер

  • Heathrow әуежайы жоспарлау мен реттеу мәселелеріне байланысты үшінші ұшу-қону жолағының құрылысы төрт жылға кешігуі мүмкін екенін ескертті.
  • Үкімет құны 49 млрд фунт стерлинг болатын жаңа жолақ 2035 жылға дейін ашылады деп күткен еді.
  • Heathrow 2029 жылға дейін жоспарлау рұқсатын алып, содан кейін он жыл ішінде жолақты ашуды үміт ететінін мәлімдеді.
  • Жоба шамамен 100 000 жұмыс орнын құрып, экономикаға айтарлықтай серпін береді деп күтілуде.
  • Әуежайдан ұшу саны қазіргі жылына 480 000-нан 720 000-ға дейін өсуі мүмкін.

Жоба мерзімдері

Heathrow әуежайы жоспарлау мен реттеу мәселелеріне байланысты үшінші ұшу-қону жолағының құрылысы төрт жылға кешігуі мүмкін екенін ескертті. Үкімет Ұлыбританияның ең көп жүктелген әуежайындағы құны 49 млрд фунт стерлингке бағаланған жаңа жолақ 2035 жылға дейін ашылады деп күткен еді. Heathrow бұл мерзімді жоспарлау процесін жеңілдету бойынша қосымша шараларсыз орындау қиынға соғатынын айтады. Сенбі күні әуежай 2029 жылға дейін жоспарлау рұқсатын алып, содан кейін он жыл ішінде жолақты ашуды үміт ететінін мәлімдеді. Көлік министрлігі жоба мерзімдері әрқашан өршіл болғанын және мүдделі тараптармен белсенді жұмыс істеуді жалғастыратынын мәлімдеді.

Үкімет пен саясаткерлердің реакциясы

Бұрынғы канцлер Рэйчел Ривз 2025 жылдың қаңтарында үкіметтің жобаны қолдайтынын жариялады. Бұған дейін жобаны сынаған премьер-министр Энди Бернем қызметке кіріскен кезде бұл схемаға бейтарап қарайтынын айтты. Лондон мэрі Садик Хан әрқашан жобаға қарсы болып, шу, ауаның ластануы және климаттың өзгеруіне әсері туралы ескертті. Кеңейту бойынша консультациялар осы жылдың маусымында жарияланды және аяқталғаннан кейін оларды парламенттік дауысқа салу қажет, ол 2027 жылға дейін кешігуі мүмкін деп хабарланады.

Экономикалық және экологиялық әсер

Экологиялық белсенділер мен жергілікті тұрғындардың кең қарсылығына қарамастан, жоба шамамен 100 000 жұмыс орнын құрып, экономикаға айтарлықтай серпін береді деп күтілуде. Кеңейту жүздеген үйді бұзуды, өзендерді бұруды және M25 автомагистралін 14 және 15 айырбастары арасында жаңа жолақ астындағы туннельге көшіруді талап етеді. Әуежайдан ұшу саны қазіргі жылына 480 000-нан 720 000-ға дейін, яғни орташа есеппен күніне 2 000-ға жуық ұшуға дейін өсуі мүмкін. Heathrow өкілі кеңейтудің артықшылықтарын бүгіннен бастап сезінуге болатынын айтты: кем дегенде 108 000 жаңа жұмыс орны және бүкіл ел бойынша жеткізу тізбегіне миллиардтаған фунт инвестиция.

3 дереккөз

Уақыт · артта қалуы