Boeing 737 MAX бағдарламалық жасақтамасындағы ақауды растады, ол қону кезінде автонавигацияны өшіруі мүмкін
Материал бірнеше дереккөз негізінде жасанды интеллектпен дайындалды — түпнұсқаларға сілтемелер төменде.
Boeing 737 MAX ұшақтарының бағдарламалық жасақтамасында қону кезінде автоматты навигация функциясының істен шығуына әкелуі мүмкін ақауды анықтады. Мәселе кабинадағы бағдарламалық жасақтама жаңартылғаннан кейін пайда болды және экипажды автопилоттың кейбір функцияларынсыз қолмен басқаруға көшуге мәжбүрлеуі мүмкін. Сала өкілдері ақау төмен биіктікте ұшқыштарға жүктемені арттыруы мүмкін екенін ескертеді.
Негізгі фактілер
- Boeing 737 MAX ұшақтарының бағдарламалық жасақтамасындағы ақауды растады, деп хабарлайды The Wall Street Journal.
- Ақау экипаж екінші айналымға шыққаннан кейін жоспарланған маршрутты өзгерткен жағдайда орын алуы мүмкін.
- Ұшқыштарға автопилоттың кейбір функцияларынсыз қолмен басқаруға көшу қажет болуы мүмкін.
- Кейбір авиация саласының өкілдері ақау қону кезінде ұшқыштарға қосымша жүктеме тудыруы мүмкін деп санайды.
Бағдарламалық жасақтама ақауының егжей-тегжейлері
Boeing 737 MAX ұшақтарының бағдарламалық жасақтамасында автоматты навигация функциясының істен шығуына әкелуі мүмкін ақауды анықтады. Мәселе кабинадағы бағдарламалық жасақтама жаңартылғаннан кейін пайда болды, деп жазады The Wall Street Journal. Ақау экипаж екінші айналымға шыққаннан кейін жоспарланған маршрутты өзгерткен жағдайда орын алуы мүмкін. Мұндай жағдайда ұшқыштарға автопилоттың кейбір функцияларынсыз қолмен басқаруға көшу қажет болуы мүмкін.
Қауіпсіздікке қатысты алаңдаушылық
Кейбір авиация саласының өкілдері ақау қону кезінде ұшқыштарға қосымша жүктеме тудыруы мүмкін деп санайды. Бұл кезде ұшақ төмен биіктікте болады, ал экипаж бір уақытта қолайсыз ауа райы немесе басқа қиындықтарға тап болуы мүмкін. Boeing ақауды растады, деп хабарлайды The Wall Street Journal.
10 дереккөз
Уақыт · артта қалуы